福廈高鐵是一條連接福州和廈門的快速鐵路，于年月日開通。福廈高鐵全長約公里，目前運行速度為每小時公里。又名福廈客運專線，是一條福建省境內連接福州市與漳州市的高速鐵路，中國首條設計時速每小時350公里的跨海高鐵，是“八縱八橫”高速鐵路網之東南沿海高鐵大通道甬廣高速鐵路的重要組成部分。龍龍高速鐵路，簡稱龍龍高鐵，是一條連接福建省龍巖市與廣東省龍川縣的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》中的高速鐵路區域連接線。福建將按電氣化標準改建漳泉肖鐵路為時速200公里的高速鐵路，為昆廈鐵路預留漳州和泉州肖厝港的出口，福州到臺灣的海底通道建成后，列車直達臺灣也將成為可能。

福建鐵路的高速鐵路

福廈高速鐵路，又名福漳高速鐵路，是一條連接福州市與漳州市的高速鐵路，是福建省第二條快速鐵路。北起福州站、南至漳州站，全長2742公里，8座車站，設計速度每小時350千米。

福廈高鐵是一條連接福州和廈門的快速鐵路，于年月日開通。福廈高鐵全長約公里，目前運行速度為每小時公里。

又名福廈客運專線，是一條福建省境內連接福州市與漳州市的高速鐵路，中國首條設計時速每小時350公里的跨海高鐵，是“八縱八橫”高速鐵路網之東南沿海高鐵大通道甬廣高速鐵路的重要組成部分。

龍龍高速鐵路（Longyan-Longchuan High-speed Railway），簡稱龍龍高鐵，是一條連接福建省龍巖市與廣東省龍川縣的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》中的高速鐵路區域連接線。

福建將按電氣化標準改建漳泉肖鐵路為時速200公里的高速鐵路，為昆廈鐵路預留漳州和泉州肖厝港的出口，福州到臺灣的海底通道建成后，列車直達臺灣也將成為可能。本項目的實施在區域經濟、交通中具有重要的意義和作用。

長樂至平潭高速鐵路路線經過圖

福建省長平高速公路，進出平潭島的第二通道，并通過長平鐵路延伸到臺灣島，成為未來到臺灣島的客運通道。為加快平潭綜合實驗區開放開發，會建設進出平潭島的第二通道——長樂至平潭高速公路。

高速公路方面：二橋是接福州東繞城高速古槐互通開始。長樂至平潭高速全線只設有江田互通和松下互通，均與省道201線連接，在嶼頭沒有設互通，只是經過嶼頭島北部。

長樂機場離平潭島約84公里，長樂機場位于廈門市東南方向，距離市中心約13公里。通過百度地圖顯示，長樂機場到平潭島駕車從長樂機場出發，沿機場路直行，接上G15長深高速公路。

廈昆高鐵規劃線路

您好福建在建的高鐵線路圖，有鐘山南站。昆廈高速鐵路的線路走向 —— 設想線路福建在建的高鐵線路圖：昆明-興義-河池-桂林-韶關-梅州-廈門。

設想線路：昆明-興義-河池-桂林-韶關-梅州-廈門最新進展：處于規劃階段●國家于2009年上半年出臺的《國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》中明確提出要規劃建設昆明至廈門高速鐵路。

最初的規劃是這樣的：昆廈高鐵福建在建的高鐵線路圖，起點在昆明福建在建的高鐵線路圖，經貴州貴陽-廣西桂林-湖南郴州-江西贛州-福建龍巖，最后到達廈門。后來福建省聯合廣西、廣東兩省，重新規劃高鐵線路，爭取早日進入國家規劃。

福建又將迎來一條新高鐵,總投資439億,這是什么地方?

1、國家層面：泉州未來將建成海西城市群五大中心城市之一(五大中心城市為：福州、泉州、廈門、溫州、汕頭)，并將形成全國現代制造業基地和國家“一帶一路”戰略福建在建的高鐵線路圖的21世紀海上絲綢之路先行區。

2、這座高鐵站就是新廈門北站，是福廈高鐵的一個重要站點。

3、福廈高鐵是福建境內第一條完整的高鐵，連接福建在建的高鐵線路圖了福州北站和廈門北站，全程276千米，設計時速為250千米。2017年1月15日，福廈高速鐵路開工；2017年9月30日，福廈高速鐵路全線動工；2022年8月30日，福廈高速鐵路全線鋪軌貫通。