2021年中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)結(jié)果公布，共有39個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。這些項(xiàng)目涵蓋了住宅、商業(yè)、工業(yè)和公共設(shè)施等多個(gè)領(lǐng)域，展現(xiàn)了中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)在建筑領(lǐng)域的卓越成就。“深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓”項(xiàng)目因其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和施工技術(shù)獲得了最高榮譽(yù)。還有多個(gè)項(xiàng)目因環(huán)保和節(jié)能表現(xiàn)突出而獲得表彰。這些項(xiàng)目的獲獎(jiǎng)不僅體現(xiàn)了中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新能力，也為推動(dòng)中國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展起到了積極作用。

中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)結(jié)果2021

中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)是中國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)，每年評(píng)選一次。以下是2021年中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)的部分獲獎(jiǎng)項(xiàng)目：

獲獎(jiǎng)項(xiàng)目概覽

1. 漢江灣橋（原名江漢七橋）

• 位置：武漢知音橋和古田橋之間
• 特點(diǎn)：主跨408米中承式鋼桁系桿拱橋，主跨位居國(guó)內(nèi)同類(lèi)型橋梁第二
• 技術(shù)創(chuàng)新：國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用Q690qE橋梁鋼、新研制重載大角度爬坡100噸架梁吊機(jī)、正交異性鋼橋面板U肋全熔透焊接技術(shù)
• 意義：促進(jìn)武漢“兩江四岸”協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，減輕二環(huán)線(xiàn)過(guò)漢江的交通壓力。

2. 宜賓臨港長(zhǎng)江大橋

• 功能：國(guó)家鐵路、城際鐵路、城市快速公路“三位一體”過(guò)江功能
• 意義：促進(jìn)川渝兩地互聯(lián)互通，推動(dòng)川南城市群融入成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，緩解宜賓市長(zhǎng)江南北兩岸通行壓力。

3. 彭埠大橋

• 位置：跨越錢(qián)塘江的控制性工程
• 特點(diǎn)：上層為雙向八車(chē)道高架快速路，下層為雙線(xiàn)輕軌
• 意義：有效緩解交通壓力，提升區(qū)域交通效率。

4. 杭州國(guó)家版本館

• 特點(diǎn)：“現(xiàn)代宋韻”風(fēng)格建筑，鋼結(jié)構(gòu)以“高強(qiáng)”“精準(zhǔn)”“靈動(dòng)”特點(diǎn)
• 技術(shù)創(chuàng)新：全面數(shù)字化測(cè)量技術(shù)解決曲面精度控制難題。

5. 浙江省之江文化中心

• 特點(diǎn)：鋼結(jié)構(gòu)分布于五個(gè)單體，包括浙江圖書(shū)館新館、浙江省博物館新館等
• 技術(shù)創(chuàng)新：BIM整體建模和獨(dú)創(chuàng)的對(duì)口測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)連廊高空對(duì)接。

6. 宜賓國(guó)際竹產(chǎn)品交易中心

• 特點(diǎn)：世界首例采用鋼竹混合結(jié)構(gòu)承重的建筑體，國(guó)際上以竹拱為核心概念最大的單體建筑
• 意義：創(chuàng)立宜賓建筑史上新型建筑的里程碑。

7. 河定大橋

• 特點(diǎn)：橋梁全長(zhǎng)401.78米，主跨為126.18米
• 技術(shù)創(chuàng)新：整體吊裝法施工，減少對(duì)運(yùn)河航道通行的影響。

以上僅為部分獲獎(jiǎng)項(xiàng)目，完整的獲獎(jiǎng)名單可以通過(guò)相關(guān)官方網(wǎng)站或行業(yè)媒體查詢(xún)。這些項(xiàng)目不僅展示了中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)的高水平，也為行業(yè)發(fā)展樹(shù)立了標(biāo)桿。

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漢江灣橋設(shè)計(jì)亮點(diǎn)解析

宜賓臨港長(zhǎng)江大橋的交通影響

彭埠大橋如何緩解交通壓力