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停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些(停車樓建筑設(shè)計(jì))

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本文目錄一覽:

地面停車場設(shè)計(jì)圖紙包括哪些

地面停車場設(shè)計(jì)圖紙包括以下停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些

1、交通安全設(shè)施規(guī)劃圖。

2、車庫頂結(jié)構(gòu)平面圖停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些,車庫頂層梁配筋圖停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些,基礎(chǔ)平面布置圖。

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停車場如何設(shè)計(jì)?

停車場設(shè)計(jì)方案停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些

1、基底停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些的強(qiáng)度

地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強(qiáng)度停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些,因此涂裝前一定要檢驗(yàn)地面的強(qiáng)度。需涂裝地面的強(qiáng)度需符合《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50209-95)的規(guī)定停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些,水泥混凝土面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C20停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些,金屬輪行走混凝土地面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C25。需要強(qiáng)調(diào)的是基底強(qiáng)度如果不符合要求,地臺漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會拉開基面,造成剝離,涂層越厚應(yīng)力越大,對地面強(qiáng)度要求越大。實(shí)際驗(yàn)收時可用回彈儀測試混凝土的強(qiáng)度,也可用拉撥法測試混凝土的抗拉強(qiáng)度。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強(qiáng)度≥1.4MPa,重度使用環(huán)境抗拉強(qiáng)度≥2.1MPa。

2、基底的干燥程度

基層必須做防潮、防水層處理。混凝土和砂漿找平面施工過程中含有大量水份,地面涂裝時必須待到基底達(dá)到所要求的干燥程度。通常要求新混凝土至少固化28天,地面含水率小于6%方可施工。可采用水份測試儀進(jìn)行測試,也可采用薄膜法進(jìn)行檢測,即用約一平方見方的透明塑料薄膜鋪在地下,(見右圖)邊沿用膠帶封住,粘在地面上,放置過夜,如薄膜內(nèi)有大量水汽,不得施工。 3、基底清潔要求

經(jīng)過表面處理后,地面要達(dá)到無油污,無松浮物,無明顯灰塵。施工前用真空吸塵器吸去浮塵。

4、基底的平整性

進(jìn)行涂裝的地面要求平整,無凹凸不平,否則會影響

漆膜的整體美觀程度,特別是高光漆。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(BG50209-95)的規(guī)定,水泥混凝土面的平整性用2米直尺檢查,其允許空隙為≤3mm。

5、基底的粗糙度

基層有沒有合適的粗糙度會影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細(xì)的粗糙度,越厚的涂層要求越大的粗糙度。

停車場設(shè)計(jì)圖有哪些?

停車場設(shè)計(jì)圖包含:

地面流動線規(guī)劃圖

地面標(biāo)線規(guī)劃圖

地面反光鏡布點(diǎn)規(guī)劃圖等

求停車場設(shè)計(jì)規(guī)范(GB)

5.2.1 基本要求1.城市公共停車場應(yīng)分為公共機(jī)動車停車場和自行車停車場。2.服務(wù)半徑市中心地區(qū)不應(yīng)大于200米。3.停車場的建設(shè), 要同時配套建設(shè)供本單位機(jī)動車和本單位職工使用的停車場。5.2.2 機(jī)動車1.凡本市行政區(qū)域內(nèi)建設(shè)下列大中型公共建筑, 均須按照本規(guī)定配套建設(shè)停車場(含停車庫,以下簡稱停車場)。 (1).建筑面積1000平方米以上(含1000平方米)的飯莊。(2).建筑面積2000平方米以上(含2000平方米)的電影院。(3).建筑面積5000平方米以上(含5000平方米 )的旅館、外國人公寓、辦公樓、商店、醫(yī)院、展覽館、劇院、體育場(館)等公共建筑。現(xiàn)有停車場不符合本規(guī)定要求的, 應(yīng)按本規(guī)定逐步補(bǔ)建、擴(kuò)建。2. 居住區(qū)配套停車位要求普通居住區(qū)按照三環(huán)路以內(nèi)3輛/10戶,三環(huán)路以外5輛/10戶。公寓按照1輛/戶別墅區(qū)按照2輛/戶3. 機(jī)動車地下停車庫設(shè)計(jì)要求(1)出入口車道坡度(2)機(jī)械式升降出入口最大負(fù)荷車位(3)機(jī)動車公共停車場用地面積按照小汽車停車位數(shù)計(jì)算,并列停車位最小尺寸6米×2.5米,側(cè)式停車位最小尺寸為6.5×2米。地面停車場用地面積為25平方米,停車樓和地下停車庫的建筑面積每個停車位一般為30-35平方米,立體機(jī)械式停車設(shè)施,按照設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算。4. 機(jī)動車公共停車場出入口的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定:1、出入口應(yīng)符合行車視距要求,并應(yīng)右轉(zhuǎn)入車道。2、出入口應(yīng)距離交叉口、橋隧道坡道起止線50米以上。3、50個停車位以內(nèi),可設(shè)一個出入口,其寬度宜采用雙車道;50-300個車位應(yīng)設(shè)兩個出入口;大于300個車位,出口和入口應(yīng)分開設(shè)置,兩個出入口之間的距離應(yīng)大于20米。5. 大型體育設(shè)施和大型文娛設(shè)施的機(jī)動車停車場和自行車停車場應(yīng)分組布置。

商業(yè)區(qū)停車位優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)總結(jié)

劉哲宇

相信大家對于現(xiàn)在出門堵車,停車無位的現(xiàn)狀經(jīng)常頭疼無比,那么現(xiàn)在就來看看要如何優(yōu)化停車場,方便大家。

目前購物中心停車位主要分為機(jī)械式立體車庫、屋頂停車場、停車樓、地下停車場、地面停車場。其中,購物中心采取地下停車場方式較多。本文就以地下停車場為例,具體分析購物中心停車場該如何優(yōu)化。

1停車位

停車位的大小需根據(jù)車型的不同尺寸,最大限度的利用有效的面積設(shè)計(jì)最多的停車位。

據(jù)調(diào)查,不同車型的外廓尺寸如下:

經(jīng)濟(jì)型、中檔車的寬度約為1750~1800mm,長度約4500-4800mm停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些

中高檔車寬度超過1800mm,長度超過5000mm;

小型車的外廊尺寸為4800*1800mm。

一般小型車垂直車位的尺寸為5300m*2400m。

三種停車方式所占面積平均值:

1、垂直式停車:長24m,寬5.3m的空地,可以停放10輛小型機(jī)動車,平均占地12.7㎡/輛。

垂直停車可以從兩個方向進(jìn)、出車,停放較方便,在幾個停車方式中所占面積最小,但轉(zhuǎn)彎半徑要求較大,行車通道較寬。

2、斜列式停車:長24m,寬5.3m的空地,可以停放7輛小型機(jī)動車,平均占地20.2㎡/輛。

斜角停車時進(jìn)、出車校方便,所需轉(zhuǎn)彎半徑較小,相應(yīng)通道寬度面積較小,但進(jìn)、出車只能沿一個固定方向,且停車位前后出現(xiàn)三角形面積,因而每輛車占用的面積較大。

3、平行式停車:長24m,寬2.5m的空地,可以停放4輛小型機(jī)動車,平均占地15㎡/輛。

平行停車方式車輛進(jìn)、出車位更方便、安全,但每輛車因進(jìn)出需要而占用的面積較大。

綜上所述,垂直停車所占車位面積最小。

在高層建筑大面積、多跨的地下車庫中,應(yīng)多采用垂直停車方式。而平行停車與斜角停車,僅應(yīng)用于柱距較窄的某些跨度內(nèi)。

2柱網(wǎng)

地下車庫柱網(wǎng)選擇主要應(yīng)滿足停車和行車的各種技術(shù)要求,兼顧結(jié)構(gòu)合理,并考慮與上部建筑柱網(wǎng)的統(tǒng)一。

根據(jù)規(guī)范,停3輛車的柱間凈寬應(yīng)為7200mm,若采用600×600的柱子,停3輛車的柱網(wǎng)軸線間寬度至少為7800mm,若一邊有墻則為8100mm。

對柱網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),可以優(yōu)化地下停車庫,增加停車位數(shù)量。

①調(diào)整柱網(wǎng)尺度,增加停車位數(shù)量。

案例:保定一品城購物中心項(xiàng)目

以雙行道6米,單行道3米標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合不同柱網(wǎng)尺寸,本項(xiàng)目采用11*8.4M的柱距較為經(jīng)濟(jì),可增加29個車位。

②調(diào)整柱網(wǎng)尺度,優(yōu)化車庫面積。

如果地塊條件滿足,控制柱距不超過8.1m,盡量采用三車一柱距;

盡量不出現(xiàn)一車或兩車的小柱距,提高停車效率;(一般三車一柱距)

一條車道,兩排車位,避免行車道靠外墻布置;

規(guī)整地庫外輪廓,減少無效面積;

充分利用地庫角部空間,布置機(jī)房及豎向交通口。

3坡道

坡道的類型從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。

在選擇車庫坡道類型時,并沒有固定的模式,由于基地條件的復(fù)雜性,往往難于采用單一類型的坡道,常常出現(xiàn)折線形坡道或直線與曲線相結(jié)合等坡道。

坡道長短影響車庫面積和停車效率:

1、《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,直線坡道小型車坡道坡度為最大,為15%,應(yīng)盡量設(shè)計(jì)直線坡道。

2、若采用曲線坡道,應(yīng)注意坡道最大坡度為12%,最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米。

3、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值,汽車環(huán)形道的最小內(nèi)徑為3.9~4.2米。

直線坡道坡度

緩坡:坡度7%,最小長度3.6m

等坡段:坡度14%,長度根據(jù)高度設(shè)定(<17m)

曲線坡道坡度

緩坡:坡度6%,最小長度3.6m

等坡段:坡度12%,長度根據(jù)高度設(shè)定(<20m)

相較于直線坡道,弧形坡道車道寬度大,容易出現(xiàn)不便使用的異形空間,耗費(fèi)建筑面積多,在解決好口部轉(zhuǎn)彎半徑的前提下直線坡道要比弧形坡道更經(jīng)濟(jì)。

弧形車道的優(yōu)勢:

1、設(shè)計(jì)師首選轉(zhuǎn)圈的弧形坡道,在多層的大型停車庫中,坡道集中,螺旋形上升方便駕駛者準(zhǔn)確的到達(dá)每一層,轉(zhuǎn)圈的弧形坡道比較合理。

弧形車道的劣勢:

1、一般中小型汽車庫,尤其是地下汽車庫,弧形坡道浪費(fèi)面積。

2、通過轉(zhuǎn)彎半徑的分析,從使用上弧形坡道比直線坡道對寬度的要求高,所占建筑面積比直線坡道多,出現(xiàn)不便使用的異形空間;

3、弧形坡道相比直線坡道也不便施工。

4層高

地庫層高是梁高、凈高、通風(fēng)、噴淋等設(shè)備及預(yù)留量的總和,一般為3600mm。

地下車庫層高的計(jì)算公式:

最底層 =(a車庫地板濾水層厚度)或b面層厚度*c停車庫凈高2.2米+(d通風(fēng))+(e水噴淋高度)+(f電橋架)+頂板梁高+100富余量

停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些他層 = c停車庫凈高2.2米+(d通風(fēng))+(e水噴淋高度)+(f電橋架)+頂板梁高+100富余量

備注:其中a、d、e、f四項(xiàng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況確定是否設(shè)置

地下車庫的一般層高:

一般車庫層高為3600mm,即700梁高+400風(fēng)管+200噴淋+100預(yù)留+2200凈高=3600。

車庫室內(nèi)最小凈高應(yīng)≥2.20米,但局部可≥2.0m。

優(yōu)化方法:

1、車道處凈高為2.2米

保證車道處、及大部分的停車位處的凈高為2.2米即可,無需把最不利空間的凈高設(shè)置為2.2米。

2、設(shè)備布置避開主車道

風(fēng)道、噴淋等設(shè)備布置,設(shè)備管線交叉點(diǎn)盡量避開主車道,避免車庫高度人為增高,減少浪費(fèi)。

3、設(shè)備用房處局部降板

車庫與變配電間或水池等設(shè)備用房同層設(shè)計(jì)時,設(shè)備用房處局部降板,避免按設(shè)備房的高度設(shè)置層高。

5小結(jié)

停車與消費(fèi)者、商家、開發(fā)商息息相關(guān)。商業(yè)屬于服務(wù)行業(yè),提供停車位也是一項(xiàng)服務(wù),同樣規(guī)模的大商場、超市,停車難易對營業(yè)額的影響超過30%。每次逛街大家都在嘆息停車難,可是再看看上海這十大“魔鬼”停車場,是不是有一種無力拯救的感覺…

希望可以早點(diǎn)解決這個問題,停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些我們出門才會更開心

停車場設(shè)計(jì)有哪些要素?

分為地上停車場和地下停車場

分區(qū)設(shè)計(jì)

根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場面積大小及實(shí)際建筑防火消防情況進(jìn)行分區(qū)

地坪設(shè)計(jì)

根據(jù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)操作(包括:車位、車道、人行出入口等)

車流設(shè)計(jì)

根據(jù)地面實(shí)際情況決定車流走向同時根據(jù)坡道以及車道寬度決定單雙向行駛

標(biāo)線設(shè)計(jì)

根據(jù)車流走向進(jìn)行箭頭等相關(guān)設(shè)計(jì)

交安設(shè)計(jì)

根據(jù)需求進(jìn)行反光鏡、反光道釘?shù)冉煌ㄔO(shè)施的相關(guān)設(shè)計(jì)

噴涂墻、柱面設(shè)計(jì)

根據(jù)分區(qū)進(jìn)行墻、柱面進(jìn)行字、圖案的相關(guān)設(shè)計(jì)

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關(guān)于停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些和停車樓建筑設(shè)計(jì)的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。

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評論列表 (有 2 條評論,6305人圍觀)
網(wǎng)友昵稱:汕尾加固改造設(shè)計(jì)公司
2023-12-01回復(fù)
停車樓設(shè)計(jì)資料豐富多樣,涵蓋了建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)工程、給排水等方面,為停車樓的高效運(yùn)營提供了有力支持。
網(wǎng)友昵稱:巢湖加固改造設(shè)計(jì)公司
2023-12-01回復(fù)
停車樓設(shè)計(jì)資料豐富多樣,涵蓋了建筑結(jié)構(gòu)、交通規(guī)劃、環(huán)保設(shè)施等多個方面,為解決城市停車難題提供了有力支持,這些資料也展示了現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)理念和技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用,為人們創(chuàng)造更加便捷舒適的城市生活環(huán)境。

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