鋼結構陳紹蕃答案第七章
在鋼結構設計中,第七章主要討論了鋼的機械性能及其對結構承載能力的影響。介紹了鋼材的基本性質,包括其抗拉強度、屈服點和彈性模量,這些參數決定了鋼的結構行為。詳細闡述了鋼材的疲勞特性,指出了影響疲勞壽命的主要因素,如應力幅值、循環次數和環境條件。還探討了材料的塑性變形與延性,以及它們在承受反復荷載時的行為。,,進一步地,本章討論了鋼材的焊接性能,包括焊接過程中可能出現的缺陷類型和相應的預防措施。也分析了不同種類的鋼材(如碳素鋼、低合金鋼和高強度鋼)在實際應用中的選擇標準和性能差異。總結了鋼結構設計中考慮鋼材性能的重要性,并提出了在實際工程應用時需要遵循的設計原則和規范要求。
關于《鋼結構》陳紹蕃第七章相關答案內容
- 7.12柱腳設計相關計算
- 軸心受壓柱腳的計算中,靴梁計算:厚度與被連接的柱子翼緣大致相同,高度由連接柱所需要的焊縫確定。二塊靴梁板承受的最大彎矩和最大剪力有相應計算方法。隔板計算厚度不小于長度的1/50,受力取陰影部分基礎反力。
- 螺栓群在軸心力作用下的抗拉計算,假定中和軸在最下排螺栓。還有螺栓群同時承受剪力和拉力的計算情況,如支托僅起安裝作用時,螺栓群承受彎矩M和剪力V,要保證螺栓不發生拉剪破壞、板不發生承壓破壞;支托承受剪力時,螺栓群只承受彎矩M,要進行支托和柱翼緣的角焊縫驗算(為考慮剪力V偏心對角焊縫的影響,取1.25 - 1.35)。
- 高強度螺栓連接相關
- 7.7.1高強度螺栓連接的性能
- 預拉力施加方法有扭矩法、轉角法和扭剪法。預拉力設計值按材料強度和螺栓有效截面積確定,取值時考慮螺栓材料抗力的變異性(引入折減系數0.9)、施加預應力時為補償預拉力損失超張拉5% - 10%(引入折減系數0.9)、在扭緊螺栓時扭矩使螺栓產生的剪力將降低螺栓的抗拉承載力(引入折減系數1/1.2)、鋼材由于以抗拉強度為準(引入附加安全系數0.9)等因素。
- 對于承壓型連接,只要求清除油污及浮銹;對于摩擦型連接,對摩擦面抗滑移系數有要求。高強度螺栓的排列要求同普通螺栓,同樣要考慮連接長度對承載力的不利影響。
- 7.7.2高強度螺栓的抗剪承載力設計值
- 對于承壓型連接,破壞狀態同普通螺栓,極限承載力由桿身抗剪和孔壁承壓決定,摩擦力只起延緩滑動作用,計算方法和普通螺栓相同;對于摩擦型連接,每個摩擦型高強度螺栓的抗拉設計承載力不得大于0.8P,螺栓桿內原預拉力基本不變。
- 7.7.3高強度螺栓群的抗剪計算
- 軸心力作用時螺栓數及構件凈截面強度方面,對于承壓型連接,驗算與普通螺栓相同;對于摩擦型連接,要考慮孔前傳力的影響(占螺栓傳力的50%)。扭矩作用時,及扭矩、剪力、軸心力共同作用時螺栓群受扭矩T、剪力V和軸心力N共同作用的高強度螺栓連接的抗剪計算與普通螺栓相同,只是用高強度螺栓的承載力設計值。
- 7.7.1高強度螺栓連接的性能
從搜索結果來看,還有部分第七章課后習題答案涉及角焊縫強度設計值計算等內容。例如鋼材為Q235鋼、焊條為E43型時,角焊縫的強度設計值 ,對于不等肢角鋼長肢相連情況,有對應的焊縫受力計算等,但文檔未完整呈現第七章所有習題答案內容,還需要更多資料補充完善。
鋼結構陳紹蕃第八章內容概覽
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