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鋼板加固在地震中的表現

根據您提供的內容,**鋼板加固在地震中表現出了顯著的抗震性能,特別是在鋼結構建筑中,由于其高強度、輕質和整體性的特點,使得它們能夠承受較大的地震力而不會像傳統混凝土結構那樣發生嚴重破壞**。以下是對鋼板加固在地震中表現的詳細分析:,,1. **鋼板加固的原理與方法**, - **增強剛度法**:通過增加鋼板的厚度或使用加勁板來提高結構的剛度,從而抵抗地震力。, - **提高承載力法**:通過焊接或螺栓連接的方式,將鋼板固定在原有結構上,以增強其承載能力。, - **消能減震法**:利用鋼板的塑性變形吸收地震能量,減少結構反應。, - **隔震法**:通過設置隔震層,將地震力傳遞到更遠處的地面,減小結構的反應。,,2. **鋼板加固的效果評估**, - **多次地震測試**:在多個地震事件中使用加固后的鋼結構建筑,結果顯示其抗震性能良好,能有效降低地震風險。, - **質量控制措施**:嚴格的質量控制是確保加固效果的關鍵,需要確保鋼板的焊接質量、連接方式的正確性等。,,3. **鋼板加固的優勢與挑戰**, - **優勢**:鋼材具有強度高、重量輕的特點,能夠提供更好的抗震性能。鋼材易于加工和安裝,施工周期短。, - **挑戰**:鋼板加固需要專業的設計和施工團隊,且成本相對較高。鋼板的耐腐蝕性和耐久性也是需要考慮的因素。,,4. **鋼板加固的應用前景**, - **未來趨勢**:隨著技術的發展,鋼板加固的方法和材料將不斷優化,有望在更多領域得到應用。, - **技術發展**:如采用新型高強度鋼材、改進焊接技術等,都將進一步提升鋼板加固的性能和可靠性。,,鋼板加固作為一種有效的抗震加固方法,在地震中表現出了良好的性能,尤其是在鋼結構建筑中。通過合理的設計和施工,可以顯著提高建筑物的抗震能力,減少地震帶來的損失。這也要求在設計和施工過程中充分考慮各種因素,確保加固效果的最大化。

鋼板加固在地震中的表現

鋼板加固技術概述

鋼板加固技術是一種常用的建筑結構加固方法,尤其在提高建筑物的抗震性能方面表現出色。它通過在建筑物的關鍵部位(如橋墩、墻體等)粘貼或焊接鋼板,以增強結構的強度和剛度,從而提升其抗震能力。

鋼板加固在橋梁中的應用

在鐵路重力式橋墩的抗震加固中,鋼板加固技術被廣泛研究和應用。例如,一項針對鐵路重力式橋墩的鋼板加固抗震性能試驗研究表明,通過在橋墩兩側加固鋼板,可以顯著提高橋墩的抗震性能。試驗設計了不加固組、單面加固組和雙面加固組,通過震動臺試驗對比加固前后橋墩的位移、加速度、應變等參數,結果顯示鋼板加固技術有效提高了橋墩的抗震性能。

鋼板加固在樓房中的應用

在樓房結構加固中,鋼板加固同樣顯示出其優越性。例如,薄鋼板剪力墻加固框架結構的地震反應分析顯示,采用薄鋼板剪力墻加固法對唐山市玉田縣某中學宿舍樓進行加固改造后,結構的抗震性能得到了大幅度提高,滿足了規范的要求。這種加固方法不僅施工工藝簡單,現場濕作業少,而且加固后對原結構外貌、凈空、使用功能無明顯改變,具有良好的減震效果和社會經濟效益。

結論

綜上所述,鋼板加固技術在地震中的表現非常出色,無論是橋梁還是樓房,都能有效提高結構的抗震性能,減少地震帶來的損害。隨著技術的不斷進步和應用經驗的積累,鋼板加固技術將在未來的建筑抗震加固領域發揮更加重要的作用。

鋼板加固技術的發展歷程

鋼板加固與其他加固方法比較

鋼板加固的成本效益分析

鋼板加固技術的未來趨勢

鋼板加固在地震中的表現 鋼結構蹦極施工 第1張

鐵路重力式橋墩鋼板加固抗震性能試驗研究的中期報告.pdf

一、研究背景和意義 路橋梁荷載和地震荷載。然而,在一些地區,特別是地震帶,橋梁結。 的抗震性能是非常重要的。為了提高鐵路重力式橋墩的抗震性能,很多。 工程師和學者對其進行了研究和探索。其中,鋼板加固技術是一種常用。 的加固方法。 本研究旨在對鐵路重力式橋墩的鋼板加固技術進行試驗研究,探究 其對橋墩抗震性能的影響及加固效果。這對于改善現有重力式橋墩的抗。 震性能、提高其安全性能和可靠性有著顯著的意義。 二、試驗設計 2.1試驗目的 本試驗旨在探究鐵路重力式橋墩鋼板加固技術的可行性和有效性, 以及不同鋼板加固方式對橋墩抗震性能的影響。通過試驗對比加固前后。 橋墩的位移、加速度、應變等參數,來評估鋼板加固技術的加固效果, 為工程實踐提供依據。 2.2試驗內容 2.2.1試驗橋墩 本試驗選取一座已建成的鐵路重力式橋墩作為試驗對象,橋墩尺寸 為6m×4m×3m。 2.2.2試驗裝置 試驗采用震動臺裝置對鐵路重力式橋墩進行仿真地震試驗,采集橋 墩位移、加速度和應變等參數數據。 2.2.3試驗組數 本試驗共設置三組組別,分別為不加固組、單面加固組和雙面加固 2.2.4試驗參數 試驗參數包括:地震波模擬參數、加固鋼板數量、鋼板厚度等。 2.2.5試驗方案 ①不加固組:該組別僅對鐵路重力式橋墩進行震動臺試驗,作為基 準組別。 ②單面加固組:該組別在橋墩兩側各加固一塊同等大小的鋼板,鋼 板與橋墩端部采用焊接固定的方式。 ③雙面加固組:該組別在橋墩兩側各加固一塊同等大小的鋼板,并 在兩側鋼板之間加固一塊連通板,鋼板和連通板都與橋墩端部采用焊接 2.3試驗步驟 ①對不加固組進行震動臺試驗,記錄試驗數據。 2.4試驗方案的優化 在試驗前,對試驗方案進行了一定程度的優化。主要考慮以下因素:。 三、試驗結果

樓房抗震加固

很多時候房屋需要改造加固時,也是需要做房屋安全鑒定,這樣可以保證房屋改造加固的可行性和安全性。 下面加固之家就帶大家了解一下房屋安全鑒定的作用。 查看詳情什么樣的樓房要及時做抗震加固 概要:一些老舊樓房有必要做抗震加固,還有國家一般在一些地震多發區要求房子要做抗震鑒定排查,如果抗震鑒定結果表明抗震能力不足時,就需要做抗震加固。 抗震加固也就是增強房子的承受能力,常見的抗震加固使用的方法有加大截面加固法和粘鋼加固法,這些加固技術對于建筑構件起到很好的加強作用。 概要:樓房結構加固的主要作用1、提高建筑物的承載能力:在原有結構的基礎上,通過加強構件的強度、增加結構材料的數量和使用更高強度的材料等方法,提高建筑物的承載能力,使其能夠承受更大的荷載和外部沖擊力。 2、增強建筑物的抗震性能:在地震頻繁的地區,樓房結構加固能夠增加建筑物的抗震性能,使其在地震等自然災害時更加穩固,降低災害損失。 學校加固,給孩子們更安全的明天 概要:2017年8月8日21時19分46秒,四川九寨溝發生了7.0級的地震,相信全國人民至今還記憶憂新。 這次地震使得周圍25所學校受災,造成學校危房8萬余平方米。 近些年來天災的頻繁,使得各地學校對教學樓的安全重視起來,紛紛利用暑假的時間對學校的樓房進行加固,一是為了防震,二是為了檢修,對安全隱患進行排除。 概要:錨桿靜壓樁施工技術是近年來開發出來的一項新的地基加固技術,前期主要應用于老廠或用于建筑物改造工程中的地基加固,也應用于調整建筑物因不均勻沉降而產生的傾斜;近幾年開始把這項技術應用到新建工程的地基加固處理上。 查看詳情為什么要做房屋抗震加固呢 概要:房屋抗震加固是什么首先說抗震,也就是地震發生時房子對抗地震影響能力大小。

薄鋼板剪力墻加固框架結構的地震反應分析.docx

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高強鋼帶加固對結構抗震性能的改善.docx

高強鋼帶加固對結構抗震性能的改善 高強鋼帶加固對結構抗震性能的改善高強鋼帶加固對結構抗震性能的改善---宋停云與您分享---宋停云與您分享---高強鋼帶加固對結構抗震性能的改善摘要:地震是一種常見的自然災害,給建筑物和結構物帶來嚴重破壞。 在過去的幾十年里,人們對于提高結構的抗震性能進行了廣泛的研究和探索。 其中,高強鋼帶加固被證明是一種有效的手段,可以顯著提升結構的抗震能力。 本文將會探討高強鋼帶加固在提高結構抗震性能方面的優勢,并介紹一些相關的研究成果和實際應用案例。 引言地震是一種常見的自然災害,給建筑物和結構物帶來了巨大的破壞。 為了減少地震災害帶來的損失,人們一直致力于提高結構的抗震性能。 在過去的幾十年里,許多研究人員和工程師對于各種加固技術進行了廣泛的研究和實踐。 而高強鋼帶加固作為一種有效的手段,引起了人們的廣泛關注。 一、高強鋼帶加固的原理高強鋼帶加固是利用高強度的鋼帶對結構進行加固,從而提高結構的抗震性能。 通過在結構的關鍵部位綁扎高強鋼帶,可以有效地提高結構的承載能力和抗震能力。 高強鋼帶的應用可以增加結構的剛度和抗剪承載力,同時還可以提高結構的延性和耐震性能。 二、高強鋼帶加固的優勢1.高強度:高強鋼帶具有很高的強度和剛度,可以承受較大的荷載和地震力。 2.易施工:高強鋼帶加固相對于其他加固方法來說施工簡單、靈活,可以在不拆除原有結構的情況下進行。 這對于已經投入使用的建筑物來說,是一種非常可行的加固方案。 3.經濟高效:高強鋼帶加固的成本相對較低,可以提供更好的加固效果。 與傳統的加固方法相比,高強鋼帶加固可以減少結構的自重,提高結構的承載能力,降低了結構的修復和維護成本。 三、相關研究成果與實際應用案例近年來,許多學者和工程師對高強鋼帶加固進行了深入的研究和實踐。 他們通過理論模擬和實驗驗證,證明了高強鋼帶加固可以顯著提高結構的抗震性能。 一項研究表明,在進行高強鋼帶加固后,結構的承載能力和剛度得到了顯著提升。 另外一個研究顯示,高強鋼帶加固可以提高結構的耐震性能,并減小結構在地震中的位移響應。 例如,某個高層建筑在進行高強鋼帶加固后,成功地經受住了一次強烈地震的考驗。 另外,一座橋梁在加固后,不僅提高了自身的抗震能力,還增加了通行的安全性。 結論高強鋼帶加固作為一種有效的結構加固手段,可以顯著提高結構的抗震性能。 它具有高強度、施工簡單、經濟高效等優勢,已經在實際工程中取得了一定的應用效果。 然而,高強鋼帶加固的參數設計和施工工藝還需要進一步研究和完善。 在未來的工程實踐和學術研究中,我們有理由相信高強鋼帶加固會得到更廣泛的應用,并為結構的抗震能力提供更好的保障。 參考文獻:1.李明.高強鋼帶加固在地震中的性能研究[D].重慶大學土木工程學院,2018.2.張三,李四.高強鋼帶加固在地震中的應用與研究進展[J].建筑結構,2019,50(2):35-40.3.王五,趙六.高強鋼帶加固在橋梁工程中的應用研究[J].鋼結構,2017,25(4):18-22.---宋停云與您分享---宋停云與您分享---波紋管熱鍍層鋼板性能優化波紋管熱鍍層鋼板是一種常用的建筑材料,具有良好的耐腐蝕性和強度。 然而,在實際應用中,由于生產工藝和材料本身的局限性,波紋管熱鍍層鋼板的性能仍然存在一定的改進空間。 本文將重點討論如何優化波紋管熱鍍層鋼板的性能,提高其耐候性、耐腐蝕性和強度。 首先,波紋管熱鍍層鋼板的耐候性是一個重要的性能指標。 為了提高其耐候性,可以采用多種方法。 一種方法是增加鍍層的厚度,這樣可以提供更好的保護層,防止外界氧化物的侵蝕。 這樣可以增加鍍層的抗腐蝕性和耐候性。 其次,提高波紋管熱鍍層鋼板的耐腐蝕性也是一個關鍵問題。 波紋管熱鍍層鋼板在使用過程中,經常會接觸到各種腐蝕性介質,如酸雨、海水等。 為了提高其耐腐蝕性,可以采取一些措施。 一種方法是增加鍍層的密度,使其更加致密,減少氧化物或鹽類的滲透。 一種方法是增加鋼板的厚度,這樣可以增加其抗彎曲和抗壓能力。 另一種方法是改變鋼板的組織結構,采用熱處理、冷加工等工藝,提高鋼板的晶粒細化和強度。 綜上所述,波紋管熱鍍層鋼板性能的優化是一個復雜而重要的任務。 通過增加鍍層厚度、改變鍍層成分和結構,以及增加鋼板厚度和改變組織結構等方法,可以提高波紋管熱鍍層鋼板的耐候性、耐腐蝕性和強度。

抗震加固

概要:地震是最常見的自然災害,也是給人們造成損失最大的自然災害,這讓我們知道房屋抗震加固的重要性。 如今人們對房屋的抗震意識越來越強,對地震的頻發,不少業主都會有這樣的疑問,我們的房屋抗震性能好嗎能不能抵抗地震如何提高房屋的抗震能力,這與房屋的抗震等級有關,不同結構的房屋抗震等級并不相同。 下面加固之家就給大家介紹一下房屋抗震加固檢測的內容。 查看詳情什么是抗震加固如何提高抗震等級 概要:由于抗震等級不合格的問題,許多房屋迫切需要進行抗震加固施工。 在對房屋進行定向抗震加固之前,首先要知道清一個問題,即什么是抗震加固對于不同建筑類型、不同建筑材料的房屋,適用的抗震加固技術措施也不同。 它們需要區別對待,選對加固方法可以事半功倍。 竣工后,建筑的抗震等級也可以更高,以滿足標準。 下面加固之家就與大家分享一下什么是抗震加固如何提高抗震等級 概要:我國公路工程抗震加固的特點我國西部多為山嶺丘陵區,地形、地貌和地質水文條件復雜,其橋梁結構的典型特點是上部結構彎、斜、坡,下部一般為高墩且墩高相差懸殊,屬非規則橋梁。 西部又是我國的地震多發區和強震區,我國6個地震活動帶中有4個分布在西部,其強度大、頻度高,因而西部公路工程抗震問題是我國工程抗震的重點和難點。 隨著西部開發戰略的實施,大量工程急需解決公路工程抗震設計、抗震性能評估及抗震加固問題。 概要:校舍建筑怎么進行結構抗震加固校舍抗震加固工程在保證安全、有效的前提下,應盡量兼顧經濟性、便于操作性進行設計。

外包鋼加固震損SRC框架結構抗震性能試驗研究.docx

該【外包鋼加固震損SRC框架結構抗震性能試驗研究】是由【niuwk】上傳分享,文檔一共【2】頁,該文檔可以免費在線閱讀,需要了解更多關于【外包鋼加固震損SRC框架結構抗震性能試驗研究】的內容,可以使用淘豆網的站內搜索功能,選擇自己適合的文檔,以下文字是截取該文章內的部分文字,如需要獲得完整電子版,請下載此文檔到您的設備,方便您編輯和打印。 外包鋼加固震損SRC框架結構抗震性能試驗研究隨著地震的頻繁發生,建筑物的抗震性能愈來愈被人們所關注。 而在近年的抗震研究中,鋼加固已成為一種被廣泛使用的手段。 本文將著重研究外包鋼加固對震損SRC框架結構的抗震性能影響。 SRC結構是指鋼筋混凝土框架結構,因其在抵抗地震力方面具有較好的性能而被廣泛應用。 但在實際使用過程中,由于地震的突發性和復雜性,對建筑物造成的損傷也是十分巨大。 為此,鋼加固技術被提出并應用。 外包鋼加固是指鋼材與混凝土結構相連,利用鋼的強韌特性來增強混凝土結構的抗震性能。 該技術與其他加固措施相比,不僅具有簡單易行、使用材料較為容易獲得等優點,而且能夠在不改變原有結構的情況下提高其整體性能,以應對地震等外力的挑戰。 為了探究外包鋼加固對震損SRC框架結構的抗震性能影響,本文設計了一系列的實驗。 首先,重點測定了在同一地震條件下,未加固SRC結構與外包鋼加固后的SRC結構的位移響應、變形能力、剛度等指標的變化情況。 實驗結果表明,外包鋼加固能夠明顯提高SRC框架結構的位移響應,增加其變形能力,并且可以增強結構的剛度,從而使得整體性能更為完善。 接著,本文還測定了在不同地震強度下,外包鋼加固SRC結構的滯回性能。 實驗結果表明,外包鋼加固后的SRC結構能夠更好地抵抗地震力的作用,具有更高的抗震性能和較好的滯回性能。 最后,本文還進行了外包鋼加固SRC結構在長期使用后的變形情況測算,并進行了相關的測算分析。 結果表明,外包鋼加固始終能夠維持其基本特征,并且能夠有效地延長SRC結構的使用壽命,為抗震工程做出了積極的貢獻。 綜上所述,外包鋼加固是一種十分有效和可靠的抗震措施,能夠明顯提高SRC框架結構的抗震性能,并且能夠有效地預防和減少結構在地震作用下的損傷程度。 因此,該技術在實際工程中應用越來越廣泛,其在建筑結構抗震領域的應用前景是十分廣闊的。

收藏!砌體結構抗震加固技術

近年來地震災害頻繁不斷,致使人類生命財產受到了巨大威脅。 5·12汶川特大地震短短的幾分鐘,就奪走了數萬人的生命,給我國帶來了巨大的損失。 在此次大地震中,由于砌體結構本身的抗震性能不足,出現垮塌現象(如圖1),致使造成的二次傷害遠遠超過地震本身的傷害。 因此,加強砌體結構抗震性能尤為重要。 一、通過近年的地震資料總結,發現砌體結構有以下缺點: (1)結構的整體性不足。砌體由于是砂漿粘結而成的,砂漿的粘結力差,造成砌塊之間的粘結力不足。 (2)用料過多,性價比不高。 由于砌體是由砂漿和砌塊組成,砌塊和砂漿的力學性能不高,致使用料增多,橫截面積偏大,降低其性價比。 (3)抗震性能差。 砌體結構的整體性不強,抗彎、抗拉、抗剪性能都較差,延展性不足,在地震中容易出現倒塌現象。 二、抗震加固技術 1.粘碳纖維布加固技術 隨著近年的科技發展,建筑行業引入了纖維材料。 由于碳纖維突出的力學性能,碳纖維也用于砌體結構的加固。 圖2加固后的墻體 2.粘貼鋼板加固技術 粘鋼加固法是利用建筑結構膠將鋼板與待加固的砌體粘結組合在一起,形成一個新的擁有良好協同受力的組合體,從而達到加固和增強砌體結構整體性及抗震性能的目的。 粘鋼加固法是近年來新發展的一種加固方法,比起傳統加固法,具有施工簡單、周期較短、密度大、所占面積小,且可以通過設計構造來確定加固位置及范圍的優勢。 粘鋼加固法屬于二次受力形式加固法,由于鋼板本身較薄,待加固墻體較厚,經過該方法加固后的墻體具有不太明顯的二次受力特性,因此該方法明顯優于其他的二次受力形式的加固方法。 圖3粘鋼技術 2.1粘貼鋼板加固法施工工藝 (1)制作鋼板 按構造要求,根據砌體構件的實際大小對鋼板進行下料、成型、打孔。 (2)處理粘貼面 主要是處理鋼板和待加固構件的接觸面。 (3)制作膠粘劑、刷膠 一般的結構膠分為A、B兩組,將兩組膠分別倒入不同的干凈容器內,用適當的方法將其攪拌至顏色均勻即可。 用抹刀將配制好的膠體涂均勻抹至接觸面上,厚度控制在1mm~3mm,然后固定鋼板至待加固位置。 (4)錨固鋼板 鋼板粘貼于加固位置后,應立即進行錨固。 同一孔的打孔、注膠應與錨固同時進行。 打孔應從中間向兩端逐步對稱進行。 (5)固化檢驗 在錨固鋼板24h后,檢驗粘貼鋼板的固化效果,如若不合格,應剝下重新粘貼或采取相應的措施進行修補。 (6)防腐處理 一般情況下,使用刷防銹漆、噴防火涂料的方法進行保護。 3.鋼筋網砂漿加固技術 鋼筋網砂漿加固,是一種先將鋼筋編制成網狀,再與加固要用的砂漿結合使用的一種增加整體性能的加固方式。 其具體步驟如下:。 (1)清理粉刷層,使墻面干凈; (2)設置錨筋; (3)均勻刷水泥砂漿結合層; (4)鋼筋編制成網狀(如圖4); (5)噴射水泥砂漿。 這種加固的方式使得墻體橫截面增大,有效面減少,但是不能使加固的墻體強度增加,所以這種方式并不推薦使用。 圖4鋼筋網 4.鋼筋混凝土板墻加固技術 這種技術是在原有的砌體墻上組合使用鋼筋混凝土,讓其成為一個新的組合墻體,這種新墻體的力學性能較鋼筋網砂漿加固技術有大幅提高,是一種有效且實用的加固方法。 5.高強鋼絞線-聚合物砂漿加固技術 這種技術類似于鋼筋網砂漿加固技術,不過使用的材料更為優良。 (1)清理墻體(如圖5); (2)固定高強鋼絞線并預緊; (3)噴涂粘結劑; (4)噴射聚合物砂漿施工。 目前這種技術已經用于大型建筑物加固中,但由于這種施工方法復雜,要求較高,造價昂貴,后期不易保養,所以不易推廣使用。 砌體結構加固幾種方法均可以增強結構的整體性,提高抗震性能,保護結構在地震中不被破壞,同時也保護人民生命財產安全。 雖然現在加固技術有自身的一些不足,但是隨著科學技術的發展,新型材料的出現,終會解決砌體結構自身的不足問題。

薄鋼板剪力墻加固框架結構的地震反應分析

薄鋼板剪力墻加固框架結構的地震反應分析摘要,對唐山市玉田縣某中學宿舍樓采用薄鋼板剪力墻加固法進行加固改造,運用PKPM軟件和SAP20,有限元軟件對加固前后的結構進行地震反應分析,分析結果表明加固改造后結構的抗震性能有大幅度提高,可以滿足規 薄鋼板剪力墻加固框架結構的地震反應分析 1、薄鋼板剪力墻加固框架結構的地震反應分析摘要:對唐山市玉田縣某中學宿舍樓采用薄鋼板剪力墻加固法進行加固改造,運用PKPM軟件和SAP20XX有限元軟件對加固前后的結構進行地震反應分析,分析結果表明加固改造后結構的抗震性能有大幅度提高,可以滿足規范的要求,采用薄鋼板剪力墻加固既有結構具有良好的減震效果和社會經濟效益,具有很好的可應用性,在建筑抗震加固領域將會有更長遠的發展。 關鍵詞:抗震加固;薄鋼板剪力墻;時程分析0引言由于自然災害、長期疲勞等使建筑結構在使用過程中可能發生損傷,導致建筑不能達到正常安全使用的要求,嚴重時還可能使結構發生整體性破壞,造成人身、經濟損失。 因此,有必要對某些超過設計使用年限、改變使用功能或有安全隱患的已有建筑結構進行抗震鑒定加固。 薄鋼板剪力墻加固法的主要特點1是施工工藝簡單,現場濕作業少,施工過程中對生活和生產影響小,加固后對原結構外貌、凈空、使用功能無明顯改變,就地取材容易,加固成本低,易于大范圍推廣,加固后墻體可以作為剪力墻,能夠提高結構的側向剛度從而提高抗震能力,使得原有建筑達到國家抗震設計規范的要求。 1工程概況本工程是20XX年設計并施工的一棟四層框。 2、架結構中學宿舍樓,位于河北省唐山市玉田縣,建筑結構質量、剛度分布基本均勻規則,層數為4,跨數為62,層高均為。 抗震設防烈度為7度,設計基本地震加速度,抗震等級為三級,類場地,設計地震分組為第一組,場地特征周期為。 汶川地震后我國頒布了新的建筑抗震設計規范,將中小學校、幼兒園、醫院等建筑的設防標準由丙類提升為乙類重點設防,唐山地區考慮本地的實際情況,根據地方標準將上述建筑的抗震設防烈度提高一度考慮,因此就要對本工程進行抗震能力評估,經評估該工程在8度區多項抗震構造措施不能滿足抗震鑒定標準的要求,采用SAP20XX有限元軟件對原工程進行非線性時程分析,本工程最大層間位移角為1/489,大于規范要求的層間位移角限值1/550,因此結構需要進行抗震加固改造。 2結構抗震分析及加固方案設計結構地震反應分析根據結構實際尺寸、材料、荷載等,按照現行規范標準在PKPM軟件中進行建模計算。 進行SATWE有限元分析,計算結果顯示,結構在地震作用下X方向的最大值層間位移角為1/507大于規范限值。 進行結構承載力計算,發現結構一層柱B/2、B/3、B/4、B/5、B/6軸壓比分別為、大于規范規定的軸壓比限值,。 3、一層16根柱、二層21根柱、三層18根柱現有配筋不能滿足設計要求,因此,結構需要進行加固改造。 加固方案設計貼薄鋼板剪力墻加固將原有建筑由框架結構改變成框架剪力墻結構,結構的受力性能更加合理,同時新增加的剪力墻可以承擔結構的大部分內力,增大結構側向剛度,有效控制結構的側向位移。 根據規范的要求,剪力墻應沿結構全高布置,避免產生剛度突變,盡量布置在結構周邊、樓梯間附近,各剪力墻之間的距離不宜太大,應均勻、分散、對稱布置。 本工程采用2mm厚的Q235B薄鋼板沿結構全高貼在A-D軸交1軸、4軸、7軸,A軸交1-2軸、3-5軸、6-7軸,D軸交1-2軸、3-5軸、6-7軸之間的墻體上形成薄鋼板剪力墻加固框架結構,鋼板通過魚尾板與周邊框架連接,有洞口的墻體在洞口周邊布置水平、豎向邊緣加固構件來減小洞口對鋼板承載能力的削弱。 由于薄鋼板在水平荷載作用下非常容易發生屈曲,水平荷載主要以拉力方式傳遞,為了簡化分析,當鋼板的長細比大于1500時,可以把薄鋼板簡化成等間距交叉布置的斜拉帶模型2,進行模擬地震作用有限元分析。 根據以往研究3中得出的公式計算,在本工程中可以將每片加固的薄鋼板簡化成20條傾角為45交叉。 4、布置的斜拉帶,斜拉帶可以由拉桿來進行模擬,拉桿的材料屬性與薄鋼板相同,對每根拉桿桿端釋放彎矩和扭矩來實現拉桿與周邊框架梁、柱的鉸接。 3加固效果分析模態分析加固前后結構的模態分析周期和頻率對比結果見表1。 從以上對比中可以看出,貼薄鋼板剪力墻加固后結構的周期減小,頻率增大,結構的剛度有大幅度增加,結構的動力能有很大改善。 非線性時程分析采用SAP20XX有限元軟件在8度條件下對加固前后的結構分別進行常遇地震作用下的非線性動力時程分析,地震波選用唐山波-南北向,加速度峰值為/s?,步長取,持續時間15s。

鋼結構在抗震加固中的應用

卜海風(南京工業大學土木工程學院,江蘇南京210009)汶川地震震害再一次證明了進行抗震加固是提高現有房屋抗震能力最有效的途徑。 文章介紹了鋼結構在抗震加固工程中的應..。 鋼結構在抗震加固中的應用.docx 文章介紹了鋼結構在抗震加固工程中的應用情況,對鋼結構加固方法進行了總結和分類,并重點介紹了外包鋼、粘鋼、鋼支撐等抗震加固方法。 [關鍵詞]鋼結構;抗震加固;方法[中圖分類號]TU352.11[文獻標識碼]SteelStructuresStrengtheningBUHai-feng(CollegeCivilEngineering,NanjngUniversitTechnology,NanjingJiangsu210009China)Abstract:Wenchuanearthquakedamageonceagaiprovedaseismaticreinforcementmosteffectivewayexistingbuildingaseismiccapacitysteelstructuresseismicstrengthening,steelstructurestrengtheningmethodssummarizedclassified,mainlydescribesextension-story,sticksteel,steelsupportsseismicstrengtheningmethods.Keywords:steelstructure;seismicstrengthening;methods引言土木工程既是地震引起震害的主要載體,同時也是抗震防災減災的主要目的和手段。 對現有建筑進行加固改造、提高結構的抗震性能,對減輕地震震害、保護人民財產安全、降低社會經濟財產損失具有重大的意義。 通過外包鋼和原混凝土結構共同作用來提高構件或節點的承載力。 外包鋼加固法分為干式外包法和濕式外包法。 外包法一般采用角鋼包于加固構建的四周,用綴條進行連接,并在縫隙中填塞水泥砂漿,如圖濕式外包法是指在角鋼或鋼板與加固構件之間預留一定的間距,并在其中灌注混凝土,如圖截面尺寸變化不大,但其承載力、延性和剛度可以得到有效提抗震加固技術分類加強建筑物抵御抗震的能力有種途徑:抗震加固,利用增強結構各構件的承載力和變形能力抵御地震作吸收地震能量;減震加固,在結構抗側力構件中設置消能部件,通過其局部變形提供附加阻尼以耗散或吸收由地震輸入結構中的能量,減少主體結構地震反應;隔震加固,在建筑物上部結構與基礎之間以及上部建筑層間設置隔震裝置,隔離地震能量向上部結構傳遞,從而降低上部結構的地震作用。 鋼結構加固特點鋼結構加固的特點主要是可以在結構整體變化不大的情況下,有效地提高結構受力性能,滿足設計、使用要求,并具有施工速度快、適用性大的優勢。 尤其對于某些現有建快速、穩定地完成加固改造任務。 濕式外包法美國的一些學者通過試驗研究,提出了一種新型的外包鋼板加固方法,用波紋狀薄鋼板套加固鋼筋混凝土框架節點,鋼板截面尺寸見圖由于采用波紋狀薄鋼板降低了[收稿日期]2012-05-22作者簡介]卜海風,男(1987-南京工業大學土木工程學院,碩士研究生,主要從事鋼結構理論及應用研究。 鋼結構加固技術3.1外包鋼加固法外包鋼加固法是在構件或節點四周包了縱向鋼筋的屈曲和鋼筋與混凝土之間的粘結破壞,使得節點原本的脆性破壞得以改善,節點延性得以提高。 研究人員還提出了具體的計算薄鋼板套厚度、灌漿厚度等參數的一整套設計方法。 該方法的施工過程見圖4,與節點形狀緊密配合的鋼板套通過錨栓固定在構件上,鋼板套之間必須隨后在波紋狀空隙內灌漿使得鋼板套與混凝土緊密結合。 形鋼板加固混凝土梁板鋼支撐加固方法鋼支撐一般情況是傾斜的連接構件,最常見的是人字鋼板斷面尺寸圖3.3形和交叉形,截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等,作用是增強結構的穩定性。 鋼支撐種類多樣、布置靈活,在工廠制作,現場安裝,施工簡便工期短,是一種有效、經濟的抗震加固形式。 磚混房屋建筑在我國建筑業中目前占有很大比例。 是磚砌體結構抵抗地震作用的能力很有限,需要采用復雜的構造措施改善其抗震性能。 意大利佛羅倫薩大學土木工Gusella通過試驗研究,提出了一種比較有效的提高墻體抗震能力的加固方法,即在墻體的側面加設形鋼支撐。 鋼支撐的下端與基礎底板相連,上端與砌體連接,連接部位施工時必須保證其可靠性,因為連接質量的好壞直接影響到這種復合受力體系的綜合性能。 這種加固方法具有很多優點:施工方便,效果好,并能有效減輕構自重。 只要能夠保證鋼支撐與砌體的連接,使之很好地協同工作,這種組合墻體能具有很強的能量耗散能力。 選用合適的斜桿支撐角度和構件尺寸就能有效防止墻體的倒塌和在往復荷載作用下的損壞。

面對地震,橋梁會遭到哪些破壞?應該如何加固?

在處于多地震帶的中國,橋梁的抗震加固就尤為重要。 當地震災害來臨,震區橋梁的破壞意味著生命線的中斷,直接阻礙救災行動的進行,加大生命財產以及間接經濟損失,并且給災后的恢復與重建帶來困難。 因此,提高橋梁的抗震性能極為重要。 一、地震對橋梁破壞的主要形式 根據以往地震中橋梁的震害情況,鋼筋混凝土橋梁常見的破壞形式主要分為上部結構破壞、支座破壞、下部結構破壞和基礎破壞等。 1、上部結構墜毀 由于支承連接件失效或下部結構失效等引起的落梁現象,在破壞性地震中常有發生,其中絕大多數是在順橋向發生落梁。 2、支承連接件破壞 橋梁支座、伸縮縫、剪力鍵、支承連接件等,被認為是橋梁結構體系中抗震性能比較薄弱的環節。 3、橋臺、橋墩破壞 墩柱彎曲破壞:彎曲破壞是延性的,多表現為開裂、混凝土剝落壓潰、鋼筋裸露和彎曲等,并產生很大的塑性變形。 墩柱剪切破壞:剪切破壞是脆性的,往往會造成墩柱及上部結構的倒塌,震害較為嚴重。 橋臺震害:橋臺的震害在地震中是較為常見的,由于地基喪失承載力等引起的橋臺滑移、臺身與上部結構的碰撞破壞和橋臺傾斜。 4、基礎破壞 擴大基礎的震害一般是由地基失效引起,樁基礎的震害,除了地基失效這一主要原因外,還有上部結構傳下來的慣性力所引起的樁基剪切、彎曲破壞,更有樁基設計不當所引起的震害。 二、橋梁抗震加固的一般程序 抗震性能鑒定→抗震加固設計→抗震加固工程施工圖審查→抗震加固工程施工方案編制→施工→驗收 三、橋梁抗震加固施工的基本要求 1、抗震加固的施工應遵守國家現行標準和各項施工及驗收規范的規定,并符合抗震加固設計的要求。 2、施工時應采取措施保證加固構件與原結構牢固結合和共同工作,認真做好原構件的表面的清理工作。 3、施工時應采取避免或減少損傷原結構的措施。 4、施工中發現原結構與設計不符或構件有嚴重缺陷時,應暫停施工,會同加固設計單位對加固設計進行修改、補充,然后方可繼續施工。 5、在加固過程中,特別是替換構件,拆改結構時,避免出現傾斜、開裂或倒塌等不安全因素,保證施工安全。 四、常用的橋梁抗震加固方法1、裂縫修補 橋梁混凝土表面如出現裂縫、蜂窩狀腐蝕等情況時,要對裂縫進行加固,以防產生更嚴重的損害。 根據裂縫的寬度、深度及分布特點,對裂縫寬度在0.15mm以下且裂縫深度較淺的細小裂縫,采用涂刷封縫膠的方式進行表面封閉。 對寬度大于0.15mm的裂縫,采用高壓灌漿的方法進行處理,即將灌縫膠,通過鉆孔埋設注漿嘴,用壓力將其注入結構裂縫中,以達到封閉裂縫的目的。 2、結構混凝土表面找平修補 首先對混凝土表面缺陷進行調查,測量缺陷面積大小,而后根據情況選擇合適的修補方法。 具體操作步驟: 如鋼筋生銹,需對鋼筋進行除銹處理。 B:涂膠 找平膠按照A組份:B組份=2:1的重量比攪拌均勻即可使用,將找平膠用劈刀刮抹到混凝土表面,每次修補厚度不宜超過10毫米,如需修補較厚層可分批涂抹找平膠,待24小時后再涂抹下一層。 潮濕環境施工可選擇水下專用找平膠。 3、墩身、梁、橋面整體加固 當橋梁整體結構強度不滿足要求時,需大面積進行抗震加固處理,遵循不傷害橋梁結構本體的原則,一般采用如下的方法進行加固: 3.1植筋加固 植筋加固法是在構件上打孔(避開結構中的鋼筋),然后注入植筋膠,植入鋼筋(或螺桿),待粘結劑硬化后,鋼筋通過與周圍混凝土粘結成整體,從而進行錨固的技術。 植筋錨固施工方便、性能可靠。 3.2粘貼碳纖維布加固 碳纖維布抗震加固技術是通過粘結劑將碳纖維布同被加固的構件粘結而進行的新型加固方法。 3.3粘鋼加固 在混凝土構件外部黏貼鋼板,以提高承載力和滿足正常使用的加固方法。 被加固構件基本不受損傷,可以充分發揮原構件的作用;外粘鋼厚度小,加固后自重增加小;加固后構件的外形尺寸變化不大,對建筑功能影響極小;施工快速、現場無濕作業或僅有抹灰等少量濕作業,對生產和生活影響小,但加固效果在很大程度上取決于膠粘工藝與操作水平;適用于承受靜力作用且處于正常濕度環境中的受彎或受拉構件的加固。

鋼板加固在地震中的表現 鋼結構蹦極施工 第2張
鋼板加固混凝土結構的抗震性能分析--《河北聯合大學》2014年碩士...

鋼板加固混凝土結構的抗震性能分析 【摘要】:2008年汶川地震以后,抗震設防問題成為專家和研究人員所關注的熱點。 通過資料調查顯示,早期的建筑物由于當時設計的標準低,不能滿足現在抗震設防能力,導致震害損失嚴重。 基于以上原因,隨后國家頒布了新的抗震設計規范,早期的建筑物無法滿足現今規范關于抗震設防的要求,需要對早期的建筑物按照新規范進行抗震能力評估,不能滿足要求的,需要對其進行加固處理,從而最大限度的減少人員的傷亡和財產的損失。 近年來,加固技術在國內外快速發展,而鋼板加固具有硬化時間短、所占空間小、工藝簡單、施工方便、粘貼牢固、受力均衡以及加固效果明顯等的優勢,得到了廣大科研人員和施工人員的青睞。 對混凝土結構加固的幾種常用方法進行了詳細介紹。 通過對一棟2005年設計的二層幼兒園框架結構進行粘鋼加固設計,再現了加固設計的基本假定、計算理論、計算方法、加固方案的選擇以及加固構造方法等。 結合加固工程實例,首先利用有限元分析軟件SAP2000分別建立了粘貼鋼板加固前后的鋼筋混凝土結構的模型,對其進行了靜力彈塑性分析,對其抗震能力進行了評估,并對其進行了對比分析。 然后將模型導入Perform-3D中,在Perform-3D中進行了動力彈塑性分析,對其抗震能力進行了評估。 最后選擇了層間位移和樓層位移兩個參數對靜力彈塑性分析和動力彈塑性分析進行了對比,得出動力彈塑性分析的結果較靜力彈塑性分析的結果偏大。 中國期刊全文數據庫前20條 中國重要會議論文全文數據庫前10條 中國博士學位論文全文數據庫前1條

汶川地震與鋼結構在地震區的應用

汶川地震與鋼結構在地震區的應用-李國強ppt課件 1、從汶川地震災禍看鋼構造在地震區的運用李國強同濟大學汶川地震中房屋建筑的破壞汶川地震中房屋建筑的破壞o砌體構造砌體構造o鋼筋混凝土構造鋼筋混凝土構造o磚木構造磚木構造四川汶川地震震后的映秀鎮航拍秀水鎮民興中學砌體構造砌體構造土門鎮中學土門鎮中學漩口中學某教學樓都江堰某公共建筑框架構都江堰某公共建筑框架構造部分垮塌造部分垮塌南壩鎮南壩鎮-強梁弱柱導致柱頂強梁弱柱導致柱頂產生塑性鉸產生塑性鉸磚木構造磚木構造土門鎮麓棠村小學土門鎮麓棠村小學磚木構造磚木構造綿竹供星鎮一農居都江堰九洲體育館都江堰九洲體育館o震害很輕,主要發生在維護構造震害很輕,主要發生在維護構造江油體育館屋頂江油體育館屋頂鋼 2、構造抗震的優越性鋼構造抗震的優越性o鋼構造分量輕鋼構造分量輕o鋼構造延性好鋼構造延性好o鋼構造滯回特性好鋼構造滯回特性好鋼構造分量輕鋼構造分量輕強度:強度:鋼材強度:鋼材強度:Q235Q235Q420Q420混凝土強度:混凝土強度:C20C20C60C60鋼材強度約是混凝土強度的鋼材強度約是混凝土強度的88倍。 倍。 密度:密度:鋼材密度:鋼材密度:7850kg/m37850kg/m3混凝土密度:混凝土密度:2450kg/m32450kg/m3鋼材密度約是混凝土密度的鋼材密度約是混凝土密度的3.23.2倍。 鋼構造分量輕鋼構造分量輕截面特性:截面特性:鋼構件鋼構件混凝土構件混凝土構件鋼構件截。 3、面利用率高于混凝土構件鋼構件截面利用率高于混凝土構件鋼構造自重鋼構造自重==1/23/51/23/5混凝土構造自重混凝土構造自重鋼構造地震作用相對小鋼構造地震作用相對小GF鋼構造分量輕鋼構造分量輕鋼構造延性好鋼構造延性好應力應力應變應變伸長率伸長率2020混凝土應力應變關系混凝土應力應變關系抗壓強度對應應變:0.2%鋼構造延性好鋼構造延性好利用構造延性抵抗地震作用,鋼構造利用構造延性抵抗地震作用,鋼構造的承載力可減小。 的承載力可減小。 鋼構造延性好鋼構造延性好121Pe彈性承載力要求彈性承載力要求Py彈塑性承載力要求彈塑性承載力要求(mm)604020406020P(kN)600600。 4、PP(a)梁(b)柱(mm)-20-101020010-10PN(mm)604020406020P(kN)600600PP(a)梁(b)柱(mm)-20-101020010-10PNVVV(d)節點域a梁幾種鋼構件的滯回曲線幾種鋼構件的滯回曲線鋼構造滯回特性好鋼構造滯回特性好幾種典型的鋼筋混凝土構件的滯回曲線幾種典型的鋼筋混凝土構件的滯回曲線P骨架曲線(a)受彎構件PoA(b)壓彎構件oMNP骨架曲線A(c)剪力墻PPA骨架曲線構造地震輸入能量的耗費構造地震輸入能量的耗費outinEE構造滯回性能越好,構造地震反響越小。 構造滯回性能越好,構造地震反響越小。 VVV(d)。 5、節點域哈哈哈哈dtmvEin221pyoutuFE鋼構造滯回特性好鋼構造滯回特性好鋼構造震害小鋼構造震害小總體來說,在同等場地、烈度條件下,鋼構造房屋的總體來說,在同等場地、烈度條件下,鋼構造房屋的震害較鋼筋混凝土構造房屋的震害要小震害較鋼筋混凝土構造房屋的震害要小1985年墨西哥城年墨西哥城8.1級地震中不同建筑的破壞情況級地震中不同建筑的破壞情況建造年份建造年份鋼結構鋼結構鋼筋混凝土結鋼筋混凝土結構構倒塌倒塌嚴重嚴重破壞破壞倒塌倒塌嚴重嚴重破壞破壞1957年以年以前前71271619571976年年3151231976年以年以后后0046鋼構造在地震區的運用鋼構造在地震區的運用o日本 6、日本o臺灣地域臺灣地域日本構造方式比例日本構造方式比例位于震中央的臺中縣霧峰鄉光復國中教室倒塌毀壞臺灣集集大地震臺灣集集大地震2019年年9月月21日日中寮國小(SRC)臺灣在集集地震后采用鋼構造建造臺灣在集集地震后采用鋼構造建造了許多學校了許多學校乾峰國小鋼構造乾峰國小-完工后鋼構造在地震中的破壞鋼構造在地震中的破壞o梁柱節點銜接破壞梁柱節點銜接破壞o支撐破壞支撐破壞一、梁柱銜接破壞一、梁柱銜接破壞圖圖美國美國NorthridgeNorthridge地震地震日本阪神地震日本阪神地震地震下剛性銜接節點脆性破壞地震下剛性銜接節點脆性破壞前往二、支撐破壞二、支撐破壞支撐壓屈支撐壓屈

鋼板加固在地震中的表現 鋼結構蹦極施工 第3張
再詳細不過的鋼結構抗震設計詳解,不看準吃虧

再詳細不過的鋼結構抗震設計詳解,不看準吃虧鋼結構的優點:鋼結構具有優越的強度、韌性或延性、強度重量比,總體上看抗震性能好、抗震能力強。在地震作用下,鋼結構房屋由于鋼材的材質均勻,強度易于保證,因而結構的可靠性大輕質高強的特點,使鋼結構房屋的

鋼板貼合加固補強在工程中的應用

工程技術鋼板貼合加固補強在工程中的應用王樹英辛集市房管局05360摘要:本文通過實例對鋼板貼合加固法加固結構構件進行簡要的說明,并與其他方法進行比較,凸現了該方法的優點。 關鍵詞:鋼板貼合加固構件固化性補強中圖分類號:TE66.8+6文獻標識碼:A文章編號:1673—0534o0706b一009—011鋼板貼合加固法簡介鋼板貼合加固法始于1964年新舄地震時的橋梁加固,至今已有40年的歷史。 一般的鋼板貼合是在粘貼表面涂抹...。 鋼板貼合加固補強在工程中的應用 內容提示:工程技術鋼板貼合加固補強在工程中的應用王樹英(辛集市房管局052360)摘要:本文通過實例對鋼板貼合加固法加固結構構件進行簡要的說明,并與其他方法進行比較,凸現了該方法的優點。 關鍵詞:鋼板貼合加固構件固化性補強中圖分類號:TE626.8+6文獻標識碼:A文章編號:1673—0534(2o07)06(b)一0029—011鋼板貼合加固法簡介鋼板貼合加固法始于1964年新舄地震時的橋梁加固,至今已有40年的歷史。 該方法有兩大特點:一是其粘貼工藝采用壓注法,二是其粘貼材料有瞬間固化特性,并有很高的抗拉強度。 工程技術鋼板貼合加固補強在工程中的應用王樹英(辛集市房管局052360)摘要:本文通過實例對鋼板貼合加固法加固結構構件進行簡要的說明,并與其他方法進行比較,凸現了該方法的優點。 一般的鋼板貼合是在粘貼表面涂抹粘結材料,加壓粘貼鋼板。 但由于粘貼面的空氣不易排凈,很容易在粘貼面內產生空洞,且產生的空洞不易處理排除,從而降低粘貼效果。 而本方法采用的是多點壓注法,避免了空洞的產生,保證了鋼板與混凝土的完全貼合。 常用的粘結材料的固化過程是逐漸固化,固化時間一般在10-20h。 在此期間如果有外力擾動將會大大降低其粘結效果。 本方法采用的粘結材料GROUT膠具有瞬間固化的特性,在其化學反應過程進行到臨界點之前,材料一直保持液態,到達臨界點時,膠液會在短短10min左右的時間內固化,并且立即達到標準強度的70%。 2鋼板貼合加固的效果采用鋼板貼合法加固后形成的結構是一種復合結構。 原混凝土構件承擔恒載,活載由粘貼的鋼板與原混凝土構件共同承擔。 下面是用鋼板貼合法加固構件的工程實例:例一:三跨(7.5×3)鋼筋混凝土簡支T型梁,梁高66cm、寬16cm。 需要加固提高承載能力。 T梁跨中受到恒載彎矩為81.35kN·ITI,原設計活載彎矩為97.42kN·ITI,相應的鋼筋應力為114.9MPal現設計活載彎矩為19:1.79kN·ITI,相應的鋼筋應力是175.5MPa《【。 】:l20MPa(日本規范),不符合規范要求。 采用350MM×IOOMM×9mm的A3鋼板補強后,鋼筋應力達到102.1MPa,鋼板應力達到61.7MPa,滿足使甩要求例二:鋼筋混凝土T形梁縱向跨度2.5m。 板的橫向跨度1.3m,縱向跨度2.5mo板跨中受到恒載彎矩為0,79kN·ITI,原設計活載彎矩是9.15kN、ITI,相應的鋼筋應力為107.8MPa,現設計活載彎矩17.36kN·ITI,相應的鋼筋應力為169.8MPa《【。 】=120MPa(日本規范),不符合規范要求。 采用2000ITIITI×900ITIITI×4.5mm的A3鋼板補強后,鋼筋應力達到l14.7MPa,鋼板應力31.0MPa。 從以上數據可以看出:采用鋼板貼合加固構件可以提高承載力,滿足使用要求。 ’曦一3鋼板貼合加固與其他工藝的比較日本公路界的權威學術機構一一道路公團試驗研究所,曾利用從實際使用中的橋梁上切割下來的混凝土橋板進行試驗,分別對狀況相同的各個試件采用不同加固方法進行補強,然后測定各試件的剩余疲勞壽命。 這些方法包括:從橋板頂面進行加固的鋼纖維混凝土增厚頂面和粘貼纖維增強板增厚頂面,從橋板底面進行加固的增厚板底和碳纖維布貼合加固,以及鋼板貼合加固。 試驗結果表明,經過鋼板貼合的試件取得了最好的加固效果。 僅僅在板底貼合上4.5mm的薄鋼板,橋板就承受住了240kN車輪動載的往復作用,到試驗結束時,共計反復加載37.1萬次,動載造成的試件跨中撓度卻僅有lmm。 用碳纖維貼合法加固的試件,即使貼合到5層,破壞時也僅達到3萬余次加載。 從補強材料的作用機理來看,鋼板較為平整,并有一定的剛度,因此在粘貼后的組合截面在受力初期即可發揮作用。 而碳纖維布的纖維在粘貼后處于曲線狀態,需要預拉應力,因此它的受力滯后于加載。 另一方面,預應力的產生是由于鋼材力學指標的提升。 可見經過鋼板貼合加固的構件其疲勞耐久性非常突出,對控制構件撓度作用明顯。 所有支護的網片規格為:長×寬=1800mm×1000mm,網格規格為:100mm×100mm,鋼筋直徑6mm。

鋼板加固在地震中的表現 鋼結構蹦極施工 第4張

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網友昵稱:鶴壁加固設計公司
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鋼板加固在地震中簡直是神器!它們像鋼筋一樣堅固,能穩穩地托住結構,防止倒塌,想象一下,如果建筑里滿是這些鋼板,那地震來了也不怕了,真是建筑抗震的好幫手!???????

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