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包鋼特種鋼管國際市場策略(2023年出口鋼材137.6萬噸出口鋼材137.6萬噸)

包鋼特種鋼管公司在2023年實現了137.6萬噸的出口鋼材業績,這一成就凸顯了公司國際市場策略的成功,通過精準的市場定位和有效的營銷手段,包鋼特種鋼管不僅在國內市場贏得了廣泛的認可,同時也在國際市場上樹立了品牌形象,提高了品牌知名度,公司還積極拓展海外市場,與多個國家和地區建立了合作關系,這為公司的長期發展奠定了堅實的基礎,包鋼特種鋼管的國際市場策略是成功的,它不僅提升了公司的銷售業績,也為公司的未來發展開辟了新的增長空間。

包鋼特種鋼管國際市場策略

包鋼特種鋼管國際市場概述

包鋼集團在2023年積極拓展海外市場,全年累計出口鋼材達到137.6萬噸,成功出口至46個“一帶一路”沿線國家和地區。在這一過程中,包鋼的稀土鋼品牌國際市場競爭力不斷提升,特別是在管線鋼、汽車鋼、鋼軌等高端產品方面表現出色。

出口產品種類和市場分布

包鋼的出口產品種類廣泛,包括熱軋管線鋼、鍍鋅板、汽車鋼等,這些產品不僅在國內市場占據重要地位,在國際市場上也展現出強大的競爭力。特別是熱軋管線鋼,2023年的出口量達到29.11萬噸,同比增長26.84%,占熱軋卷板裝船量比例的72%。此外,包鋼鋼軌產品在匈塞鐵路等國際合作項目中也展現了卓越的性能。

市場競爭力和品牌影響力

包鋼稀土鋼產品憑借優異的品質和高效的客戶服務水平,在國際市場上贏得了良好的口碑。許多國際用戶從初次合作轉變為回頭客,這不僅證明了包鋼產品的質量,也體現了包鋼在國際市場上的品牌影響力。

國際市場策略分析

構建完善的營銷網絡體系

包鋼應構建一個完善的營銷網絡體系,通過多元化的銷售渠道和合作伙伴關系,覆蓋更廣泛的國際市場。這包括建立穩定的客戶關系,以及在全球范圍內設立銷售和服務網點。

加強品牌推廣和市場滲透

包鋼需要加強品牌推廣和市場滲透,通過各種渠道和方式提升品牌知名度和美譽度。例如,可以通過參加國際展會、開展國際合作和技術交流等方式,增強與國際客戶的互動和合作。

提供定制化產品和服務

針對國際市場的多樣化需求,包鋼應提供定制化的產品和服務,滿足不同客戶的需求。通過成立專門的產銷研團隊,快速響應客戶需求,提供個性化的解決方案。

注重售后服務和口碑維護

優質的售后服務是贏得國際客戶信任的關鍵。包鋼應建立健全的售后服務體系,及時解決客戶在使用過程中遇到的問題,維護良好的口碑。

開展國際合作和技術交流

通過與國際合作伙伴開展技術交流和合作,包鋼不僅可以提升自身的技術水平,還可以拓展國際市場渠道,增強國際競爭力。

規避貿易壁壘

在國際市場競爭中,包鋼還需要注意規避貿易壁壘,如關稅、配額等限制措施。通過合理利用國際貿易規則和優惠政策,包鋼可以有效應對貿易摩擦,保障出口業務的穩定發展。

結論

綜上所述,包鋼特種鋼管在國際市場上取得了一定的成績,但仍需進一步完善其國際市場策略。通過構建完善的營銷網絡體系、加強品牌推廣和市場滲透、提供定制化產品和服務、注重售后服務和口碑維護、開展國際合作和技術交流以及規避貿易壁壘等措施,包鋼有望進一步提升其在國際市場上的競爭力和品牌影響力。

包鋼特種鋼管出口增長原因

包鋼國際市場品牌建設案例

包鋼海外銷售渠道布局

包鋼應對貿易壁壘策略

包鋼特種鋼管國際市場策略(2023年出口鋼材137.6萬噸出口鋼材137.6萬噸) 建筑效果圖設計 第1張包鋼特種鋼管國際市場策略(2023年出口鋼材137.6萬噸出口鋼材137.6萬噸) 建筑效果圖設計 第2張

2023年出口鋼材137.6萬噸 包鋼稀土鋼品牌國際市場競爭力不斷...

2023年出口鋼材137.6萬噸包鋼稀土鋼品牌國際市場競爭力不斷提升 內蒙古品牌網2023年,包鋼集團積極拓展海外市場,全年累計出口鋼材137.6萬噸,出口46個一帶一路沿線國家和地區。其中,管線鋼、汽車鋼、鋼軌等高端產品強勢領跑,包鋼制造國際知名度持續提升,為稀土鋼品牌高端化奠定了良好基礎。 過去一年,包鋼鋼材產品出口在保持份額穩定的情況下,更在增長動能、品種格局等方面實現了量與質的雙提升,進一步彰顯包鋼稀土鋼產品的強勁韌性和綜合競爭力。根據包鋼股份營銷中心最新數據,2023年,包鋼鋼材產品出口一帶一路沿線國家和地區總量超過120萬噸,高質量共建一帶一路競爭力依然穩固。 2023年全年,包鋼熱軋管線鋼累計出口29.11萬噸,較2022年增長26.84%,占熱軋卷板裝船量比例的72%。 同期,包鋼鍍鋅板、汽車鋼等產品暢銷歐洲、中東、東亞等地區,包鋼鋼軌產品在匈塞鐵路等國際合作項目中展現出包鋼鋼軌產品的硬實力。近年來,包鋼鋼材產品出口徹底改變了以普材為主的局面,與世界一流鋼鐵企業在高端國際市場競爭,包鋼稀土鋼產銷規模持續擴大,出口規模也隨之逐步增長。 包鋼稀土鋼產品不僅競爭優勢穩固,同時出口動能豐富活躍。2023年,包鋼H型鋼產品出口2.89萬噸,同比上漲了112%,線材產品出口量更是上漲了超過1100%,鋼軌產品也上漲超過70%,均創近年最好水平。 包鋼稀土鋼產品憑借優異的品質與高效的客戶服務水平,造就了包鋼制造在國際市場上的好口碑,許多國際用戶從頭回客變成回頭客。 來源:《內蒙古國資》微信公眾號 請先登錄后發表評論~ 愿包鋼在2024年實玌跨越式發展!全面實玌預訂目標!再創輝煌!!![贊][贊][贊][贊][贊][贊]

包鋼市場深度分析報告-市場深度分析報告

第一時間準確獲取包鋼市場發展深度分析研究,是您領先競爭對手的關鍵,通過本報告,可以使深刻洞悉本企業所處的市場現狀及未來趨勢動向,通過制定及時有效的競爭戰略先發制人,從而在激烈的市場競爭中取得優勢。 第一章包鋼市場發展概況 第一節包鋼市場及產品介紹 第二節包鋼市場發展概況回顧 第三節包鋼市場相關政策、法規和標準解讀 第二章包鋼市場發展特點分析 第一節包鋼市場競爭程度 一、包鋼市場集中度 二、包鋼市場競爭類型 第二節包鋼市場壁壘 一、包鋼市場進入門檻 二、包鋼市場成長門檻 三、包鋼市場壁壘預測 第三節包鋼市場發展優劣勢分析 一、包鋼市場發展優勢分析 二、包鋼市場發展劣勢分析 第四節包鋼市場周期性、季節性等特點 第三章包鋼市場供需格局分析及預測 第一節2019-2023年包鋼市場容量統計及影響因素分析 第二節2024年國內包鋼產品總體供給分析 一、主要區域產量情況 二、2019-2023年市場供給趨勢及影響因素分析 三、2024年包鋼行業新增產能分析 1、新增產能分布情況 2、2024年市場整體產能分析 第三節2023年國內包鋼行業產品消費總體情況分析 一、區域消費市場分析 二、2019-2023年市場需求趨勢及影響因素分析 三、2024年市場需求領域及構成分析 1、主要需求行業及需求份額分析 2、下游需求結構變化情況分析 第四節2024-2026年國內包鋼產品供需格局預測 一、市場供給預測(2024-2026年) 二、市場需求預測(2024-2026年) 三、影響市場供需結構主要因素分析及預測 第四章包鋼市場價格走勢及影響因素分析 第一節2019-2023年包鋼市場價格走勢 第二節影響包鋼市場價格走勢主要因素 第三節包鋼市場價格地區分布與主要影響因素 一、包鋼市場價格地區分布 二、包鋼市場價格區域性影響因素分析 第五章包鋼市場銷售渠道及客戶群研究 第一節包鋼市場銷售渠道結構 一、主力型渠道 二、緊湊型渠道 三、伙伴型渠道 四、松散型渠道 第二節包鋼市場營銷渠道建立策略 一、大客戶直供銷售渠道建立策略 二、網絡經銷渠道優化 三、渠道經銷管理問題 第三節包鋼市場主要客戶群分析 一、客戶群消費特征分析 二、客戶群穩定性分析 三、客戶群消費趨勢 第六章包鋼市場重點企業市場調查 第一節外銷與內銷優勢分析 第二節標桿企業調查 一、企業一 1、企業介紹與包鋼相關業務 2、2019-2023年產銷統計數據 3、企業產品投放區域格局 4、企業營銷渠道構架及策略 5、企業市場競爭力(SWOT)分析 二、企業二 三、企業三 第七章包鋼進出口市場(含進出口統計) 第一節進口市場 一、進口產品結構 二、進口地域格局 三、進口量與金額統計 第二節包鋼產品出口市場 一、出口產品結構 二、出口地域格局 三、出口量與金額統計 第三節2024年包鋼進出口市場貿易環境 第八章華經縱橫對包鋼市場基本判定結論與發展預測 第一節華經縱橫對包鋼市場基本判定結論 第二節華經縱橫對包鋼市場發展預測 一、2024-2026年包鋼市場容量/規模預測 二、2024-2026年包鋼市場價格走勢預測 三、2024-2026年包鋼市場進出口預測 四、2024-2026年包鋼市場前景預測 第九章本課題報告主要結論及策略建議 第一節本報告主要結論及觀點 第二節華經縱橫獨家策略建議 一、宏觀策略角度 二、中觀產業角度 三、微觀企業角度 【部分圖表】 圖表包鋼市場及產品介紹 圖表2024年包鋼市場發展概況 圖表包鋼市場相關政策法規 圖表包鋼市場壁壘 圖表包鋼市場發展優劣勢分析 圖表包鋼市場盈利水平 圖表包鋼市場周期性、季節性等特點 圖表包鋼下游應用市場結構 圖表影響包鋼市場容量/市場規模增長的因素 圖表2024-2026年我國包鋼市場容量/市場規模預測 圖表包鋼主要客戶群分析

包鋼股份X65QS高鋼級抗酸管線管首次出口迪拜

包鋼鋼管有限公司憑借多年來在管線管產品研發制造過程中累積的雄厚技術優勢,為該訂單產品量身定制服務方案,成立專門的產銷研團隊,快速響應、按周推進、全程跟蹤,周密制定X65QS管線管技術和質量計劃,著力解決低碳冶煉、管坯制造、熱處理性能及產品尺寸精度控制等核心技術難題,精準實現了高鋼級管線全流程工藝及產品一貫制質量管控。 首次出口迪拜的包鋼X65QS高鋼級抗酸管線管產品如期交付,高標準滿足了用戶需求,贏得了客戶的信任,為進一步開拓海外鋼管市場,提高包鋼股份鋼管國際市場影響力奠定了基礎。 包鋼鋼管有限公司將持續聚焦提質增效突圍打樣的發展思路,以市場需求為導向,以客戶為中心,以提供高質量產品為目標,鞏固擴大無縫管的戰略產品優勢,強勢推進"四個轉變",深調產品結構、拓展出口渠道、提高出口增量,全力打造國內領先的無縫鋼管綜合服務商,擦亮包鋼品牌。

包鋼股份“稀土鋼”品牌國際市場競爭力不斷提升

2023年,包鋼積極拓展海外市場,全年累計出口鋼材137.6萬噸,出口46個“一帶一路”沿線國家和地區。 包鋼股份“稀土鋼”品牌國際市場競爭力不斷提升 發布時間:2024年02月29日來源于:包鋼股份 其中,管線鋼、汽車鋼、鋼軌等高端產品強勢領跑````。 ※立即注冊可獲贈7天免費試用機會※ 免責聲明:凡在本網站出現的信息,均僅供參考,并不構成對用戶決策的直接建議,本網站將盡力確保所提供的信息準確可靠、客觀公正,但不保證信息全部或部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創性等,用戶在使用前請進一步核實,并對任何自主決策的行為負責,本網站對有關信息所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任(包括侵權責任、合同責任和其它責任);任何單位或個人通過本網站網頁而鏈接及得到的資訊、產品及服務,本網站概不負責,亦不負任何法律責任;任何認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權,應及時向本網站提出書面權利通知,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權情況證明,本網站在收到上述合法文件后,將會盡快刪除相關內容或斷開相關鏈接。 打開微信使用“掃一掃” 服務熱線:028-60869083傳真:028-60869083地址:中國·成都

從 頭回客 變成 回頭客 !包鋼鋼材產品出口46個國家和地區

根據包鋼股份營銷中心最新數據,2023年,在推動共建一帶一路中,包鋼鋼材產品出口總量超過120萬噸。 2023年,包鋼累計出口熱軋管線鋼產品29.11萬噸,同比增長26.84%。 同期,包鋼鍍鋅板、汽車鋼等產品暢銷歐洲、中東、東亞等地,包鋼鋼軌產品在匈塞鐵路等國際合作項目中展現出競爭硬實力。 近年來,包鋼鋼材產品出口徹底改變了以普材為主的局面,與世界一流鋼鐵企業在高端國際市場競爭,出口規模隨之增長。 優異的品質,成就了包鋼制造在國際市場的好口碑,許多國際用戶從頭回客變成回頭客。 (內蒙古日報﹒草原全媒記者:楊帆) [責任編輯:任麗華]

2024年11月11日成都包鋼無縫鋼管銷售有限公司最新掛牌報價

一、鋼市動態 二、四川裕馗供應鏈管理集團有限公司鋼材價格 根據最新市場數據,今日成都市場包鋼流體管各規格價格均保持平穩,具體情況如下: 包鋼流體管219*620#(GB/T8163-2018):價格為4550元/噸,維持昨日價格不變。 這一規格的產品在市場上具有一定的代表性,其價格的穩定反映了整體市場價格的平穩態勢。 包鋼流體管273*820#(GB/T8163-2018):價格為4520元/噸,同樣維持昨日價格不變。 包鋼流體管325*820#(GB/T8163-2018):價格為4590元/噸,也維持昨日價格不變。 這一規格的產品價格相對較高,可能與其生產成本、市場需求以及市場競爭等因素有關。 但總體來說,各規格產品價格的一致性,體現了市場供需關系的平衡狀態。 三、現貨市場 整體成交較差:盡管今日無縫管價格保持平穩,但市場整體成交情況較差。 這可能與當前經濟形勢、下游需求以及市場信心等多種因素有關。 市場價格穩定:近期成都無縫管市場價格呈現出穩定態勢。 這可能與市場供需關系的平衡、原料成本的穩定以及政策導向的多種因素有關。 商家和投資者需要密切關注市場動態和政策變化,以便及時調整經營策略和投資方向。 四、預期走勢 短期內震蕩偏弱:根據當前市場動態和價格走勢,預計短期內成都無縫管價格或將震蕩偏弱運行。 這主要受到市場需求不足、供應相對充裕以及投資者觀望情緒濃厚等因素的影響。

特殊鋼行業國際市場拓展策略

特殊鋼行業國際市場拓展策略第一部分深入分析國際市場需求2第二部分構建完善的營銷網絡體系5第三部分加強品牌推廣和市場滲透9第四部分提供定制化產品和服務12第五部分注重售后服務和口碑維護16第六部分開展國際合作和技術交流19第七部分規避貿易壁壘

包鋼特種鋼管有限公司2024年

2.項目概況 3.1為在中華人民共和國境內注冊的獨立法人或其他組織;3.2資質及業績要求詳見下表;3.3本次招標不接受聯合體投標;注意:1.以上要求均為投標前置條件,任意一項不滿足,將會被否決投標。 2.要求提供發票的,發票開具日期需在公告發布當月之前(如,2023年4月26日發布公告,發票開具日期需在2023年3月31日之前)。 標段名稱資質要求業績要求1包鋼特種鋼管有限公司2024年-2025年機械、液壓、電氣、動力、土建維護檢修保產采購項目要求投標人具有冶金工程施工總承包三級或機電工程施工總承包三級及以上資格。 具有住建部門頒發的安全生產許可證無4.招標文件的獲取。 4.1招標文件發售時間:公布之日起至2024/10/2224:00:004.2招標文件售價:每標包(套)售價人民幣200元。 售后不退。 4.3招標文件購買方式:請登錄(略)()通過微信或者系統提供的銀行子賬號支付購買招標文件費用,支付成功后可直接進行招標文件的下載。 5.投標保證金 5.1須登錄(略)()進入保證金繳款作業界面,依據系統提供的銀行子賬號信息進行繳納,繳費完成后可(略)上報價。 投標保證金應從投標人賬戶轉出;5.2投標人選擇無條件保函方式繳納保證金的,若為電子保函,(略)(略)或保險公司申請電子保函繳納,在成功出函后,供應商可以在(略)正常進行投標報價,具體操作詳見供應商電子保函業務操作手冊;若為紙質保函,應在開標前至少兩個工作日前送達保函(略)(略)財務部。 6.投標文件的遞交 6.1投標文件遞交截止時間即開標時間為2024/10/2409:00:00(北京時間)。 6.2投標人在開標時間截止前上傳投標文件及投標報價(須在(略)()上進行操作,具體操作步(略)站首頁供應商幫助。 (略)絡無法解析包鋼電子采購域名,請各客戶端在本地電腦的目錄文件C:\Windows\System32\drivers\etc\hosts內增加111.56.21.178,保存即可。 或者直接用IP地址登#111.56.21.178)。 6.3本項目不接受現場遞交,謝絕郵寄。 7.發布公告的媒介 本次招標公告同時在(略)()、內蒙(略)(略)()等媒介發布。 8.投標人的資格審查 本次招標采用資格后審方式,開標后由評標委員會統一進行資格審查,審查內容詳見招標文件。 9.異議 潛在投標人和其他利害關系人認為本次采購活動違反法律、法規和規章規定的,有權提出異議。 10.聯系方式 招標人:內蒙古(略)地址:內蒙(略)(略)(略)包頭金屬深(略)包鋼西創工業園南側(略)100米聯系人:馬晨歡聯系電話:#招標代理機構:(略)(略)地址:(略)昆區河(略)(鋼鐵大(略)(略)口北側200米)招標代理機構項目負責人:肖繼超0472-#業務部長:曹小艷0472-#客服專線((略)站咨詢):0472-# (略)(略)

內蒙古包鋼特種鋼管有限公司

1、基本情況 2、人員情況 內蒙古包鋼特種鋼管有限公司法定代表人為姜濤,參保人數為50人,其中高和平擔任總經理,姜濤擔任執行董事,王永強擔任監事。 3、知識產權 內蒙古包鋼特種鋼管有限公司擁有多項知識產權,其中包括1個企業品牌項目,15個專利信息,這些知識產權的擁有,表明該企業擁有較強的實力和創新能力。 4、疑似負面信息方面 上述文章是根據發布當時全網最新公開信息生成的,僅供您參考,如需了解該企業最新及更全面數據可前往愛企查查看。

包鋼特種鋼管國際市場策略(2023年出口鋼材137.6萬噸出口鋼材137.6萬噸) 建筑效果圖設計 第3張
一根鋼管如何搶佔國際市場新賽道

一根鋼管如何搶占國際市場新賽道 原標題:一根鋼管如何搶占國際市場新賽道 ——滄州管道裝備企業研發3D打印堆焊技術探秘 近日,滄州隆泰迪管道科技有限公司工作人員在生產線上觀察堆焊加工過程。河北日報記者戴紹志攝。 一根長12米、管徑219毫米的毛坯碳鋼管,在其內壁焊接3毫米厚的鎳基合金材料,就成了一根雙金屬復合管。 價格何以數倍增長?秘訣就在於企業自主研發的3D打印堆焊技術。 2023年11月28日,在位於滄州經濟開發區的滄州隆泰迪管道科技有限公司,150條3D打印焊接管道智能化生產線火力全開,一根根鋼管正在進行3D打印堆焊加工。 記者在一條3D打印焊接管道智能化生產線上看到,一把氬弧焊槍綁在一根鋼絲上,深入管道內壁,發出耀眼的光芒。 通過設定的3D打印程序和參數,氬弧焊槍在管道內壁自動將焊絲精準焊接到管道內壁,逐步形成鎳基復合材料。 數小時后,這些鋼管就將變身為雙金屬復合管,走下生產線。 “現在,我們的雙金屬復合管產品供不應求。 2023年10月份簽訂的數筆共計3個多億元的國際市場訂單,生產排到了2024年6月份。 ”滄州隆泰迪管道科技有限公司常務副總經理張濤告訴記者,“有了這些國際市場訂單,2023年,公司雙金屬復合管產品產值可達3億元。 按照目前的態勢,2024年公司產值將達6億元,產值翻番。 ”。 在2023年夏天來自南美洲某公司的管道項目招標中,滄州隆泰迪管道科技有限公司依靠3D打印堆焊技術在眾多競爭者中競標成功,斬獲這一國際大單。 “我們要在激烈競爭中占有一席之地,就必須堅持技術為王,搶占新賽道,拿出自己的拳頭產品。”張濤說。 在油氣田開采中,會產生大量具有腐蝕性的硫化氫氣體。 通過市場調研,他們發現,有的企業生產碳鋼材質的管道,雖然耐高壓、強度高,卻不耐硫化氫氣體腐蝕﹔有的企業生產的管道雖耐硫化氫氣體腐蝕,但不耐高壓、強度低,同時由於采用單一鎳基材料,成本也偏高。 為搶占國際市場新賽道,滄州隆泰迪管道科技有限公司在國內業界率先開發了兼備耐高壓和耐腐蝕性能的雙金屬復合管產品。 新產品采用耐高壓、強度高碳鋼管道,同時在管道內壁采用鎳基合金材料。 相比於傳統企業采用單一鎳基材料的產品,雙金屬復合管生產成本進一步降低,產品更具競爭力。 3毫米,是雙金屬復合管內壁鎳基合金材料的厚度。 制成這些鎳基合金材料的焊絲,卻比鉛筆芯還細。 為將焊絲精準焊接到管道內壁,形成鎳基合金材料,他們創新研發了3D打印堆焊技術。 采用這種技術,能夠擴大管道的加工范圍﹔與采用傳統的復合鋼板生產的產品相比,用這種技術生產的產品焊接層厚度更加均勻。 同時,這一程序可最大程度保證電源的穩定性,全天24小時生產,生產線不會卡頓和斷電。 憑借3D打印堆焊技術優勢,2022年,公司成功中標亞洲某石油公司海上石油平臺項目,為該項目提供訂單金額2000萬美元的雙金屬復合管產品。 為了提高生產效率,2022年,公司和國內知名焊接研究所合作,對原有3D打印焊接管道智能化生產線進行升級改造,將3D打印焊接中的單鎢級堆焊升級為雙鎢級堆焊。 面對這筆南美洲管道項目訂單,他們又加大了技術攻關力度。 2023年以來,他們持續優化3D打印堆焊技術,根據產品不同型號,在管道內壁增加氬弧焊槍數量,由原先的一頭焊接改為雙頭焊接、四頭焊接,大大提高了管道焊接效率,產品生產周期大幅縮短。 “現在,有了優化版3D打印堆焊技術,我們的生產底氣更足。 管道裝備產業是滄州市域主導產業之一。 (責編:楊文娟、方童) “鍋蓋這種廚具大家都熟悉,但是你知道全國的鍋蓋采用的玻璃,近九成出自沙河嗎?”近日,走進河北省邢臺市沙河鴻升玻璃有限公司,工作人員正自豪地向參觀者介紹。

包鋼特種鋼管國際市場策略(2023年出口鋼材137.6萬噸出口鋼材137.6萬噸) 建筑效果圖設計 第4張
中國交通新聞|鐵路助力包鋼產品遠銷海外

包鋼產品借助鐵路遠銷海外,前往烏茲別克斯坦。 近年來,在一帶一路倡議帶動下,中歐(中亞)班列作為跨大洲、長距離、大運量的新型運輸方式,憑借著其安全快速、綠色環保、時間穩定等諸多優勢,已經成為沿線國家廣泛認同的國際公共物流品牌。 隨著中歐(中亞)國際貿易日益繁榮,一些小而美的中東歐、中亞地區產品借助中歐(中亞)班列進入中國市場。 同時越來越多的中國產品也搭載著中歐班列走進國際市場。 中鐵呼和浩特局緊貼包鋼集團生產及運輸需求,協調聯系包鋼集團營銷部門,為其量身定制運輸方案,建立包鋼集團生產信息和鐵路運輸信息互通機制,強化現場指導,提高運輸效率,確保產品一下生產線即可裝車發運。 包鋼鋼管公司70%以上的產品都由鐵路發運。

包鋼鋼軌憑何拓展國際市場?

這是一組讓包鋼人欣慰的統計數字———今年前9個月,包鋼出口鋼軌7.3萬噸,同比增長41.57%;出口國家和地區升至24個。 在鋼鐵行業形勢日益嚴峻的今天,包鋼鋼軌在出口方面的表現提振了包鋼人戰勝危機的信心。 同時,包鋼國貿公司也首次與烏拉圭簽署鋼軌出口合作意向。 意向達成后,包鋼鋼軌出口國將由目前的22個,增加至24個。 今年,包鋼出口印尼的2.7萬噸在線余熱淬火鋼軌在招標采購項目中中標,包鋼實現了在線余熱淬火鋼軌的首次出口。 包鋼鋼軌在全國鋼軌市場上“五分天下有其二”。 兩條生產線可以生產普通鋼軌、高強度微合金鋼軌、超高強度熱處理耐磨鋼軌、超重型鋼軌、高速軌等各種型號,并可以滿足美國標準、歐洲鐵路聯盟標準等國際標準要求。 然而,當前全國鋼軌市場迎來“寒冬”。 在今年7月份包鋼組織召開的國內鋼軌訂貨會上,中國鐵路總公司透露其從8月份至年底的鋼軌采購計劃僅有50萬噸,國內四大鋼軌生產企業每家只能分得12.5萬噸。 對于月產8萬噸、年設計產能為210萬噸的包鋼軌梁廠而言,這種體量的國內需求無疑是杯水車薪。 面對殘酷的國內市場,只有讓產能“走出去”,才能在夾縫中求生存。 “包鋼軌梁廠每個月鋼軌的產量是8萬噸,但是按照國內市場需求測算,每月只有不到2萬噸的銷量。 在國內需求日益嚴峻的形勢下,我們不能坐以待斃,必須勇敢地'走出去’,多拿國外訂單,拓展國際市場。 ”包鋼軌梁廠總工程師梁正偉在接受《中國冶金報》記者采訪時這樣評價國內鋼軌市場,同時道出了他的鋼軌銷售思路。 《中國冶金報》記者在包鋼軌梁廠采訪時了解到,與其他鋼材相比,鋼軌一直是市場的“寵兒”。 因為產品的特殊性,鋼軌由中國鐵路總公司定價,其每噸產品的價格要高于其他鋼材產品很多,尤其是在近期鋼價“破二見一”的時期,鋼軌的利潤更是讓人“垂涎”。 為此,包鋼領導一方面讓職工認識到當前形勢的嚴峻性,另一方面道明包鋼鋼軌的優勢,明確提出了以生產出口鋼軌保生存的工作方向。 只有品牌叫得響、質量過硬的產品才能在有限的國際市場上占有一席之地。 當前,熱處理鋼軌在國際市場上有較大需求,此時的包鋼鋼軌“走出去”恰逢其時。 在線余熱淬火鋼軌是包鋼軌梁廠的“開山之作”。 2014年4月份,包鋼軌梁廠2號大型萬能軋鋼生產線配套的在線余熱鋼軌淬火線順利投產。 何為在線余熱淬火技術?簡而言之,這是鋼軌熱處理技術的一種,它是在鋼軌完成熱軋后,利用鋼軌軋后余熱完成熱處理的工藝。 與此前離線電加熱淬火熱處理工藝相比,該技術節約了用電成本。 更為重要的是,在線余熱淬火鋼軌具有淬火層深度深、硬度均勻、耐磨強度高和硬度高,以及使用壽命長等特點,還具有節能、低成本、質量優、創效能力強等諸多優點。 該線投產后,包鋼成為繼攀鋼之后國內第二家擁有此項生產技術的鋼軌生產企業。 為什么包鋼的淬火鋼軌受到“老外”青睞?梁正偉回答:“面對競爭更加激烈的國際鋼軌市場,只有靠良好的聲譽、優質的服務和高品質的產品才能贏得用戶的認可。 隨著高速、重載鐵路在世界各國興起和發展,國際市場對鋼軌的耐磨程度、韌性和使用壽命都有了更高的要求,而熱處理鋼軌所具備的特性恰恰滿足了這些需求。

內蒙古包鋼特種鋼管有限公司

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