裝配式建筑會成為下一個建筑行業(yè)中獲得比較滋潤的，但是現(xiàn)在已經(jīng)從藍海慢慢過渡到紅海了。較早布局這個領(lǐng)域的行業(yè)先鋒由于提前做好了技術(shù)和生產(chǎn)的儲備會更容易獲得較好的收益，比如說遠大可建、三一、杭蕭鋼構(gòu)這些企業(yè)，必將收益裝配式建筑普及帶來的巨大利益。鼓勵、支持、大力發(fā)展，基本是國家對于裝配式建筑的態(tài)度。遠大宣稱，這樣做可以減少近15,000車的混凝土用量，很大程度上避免揚塵污染。鋼結(jié)構(gòu)建筑一一碳減排的“優(yōu)等生杭蕭鋼結(jié)構(gòu)建筑一一碳減排的“優(yōu)等生杭蕭

• 1、裝配式建筑是否是下個建筑行業(yè)的藍海

1、裝配式建筑是否是下個建筑行業(yè)的藍海

裝配式建筑會成為下一個建筑行業(yè)中獲得比較滋潤的，但是現(xiàn)在已經(jīng)從藍海慢慢過渡到紅海了。較早布局這個領(lǐng)域的行業(yè)先鋒由于提前做好了技術(shù)和生產(chǎn)的儲備會更容易獲得較好的收益，比如說遠大可建、三一、杭蕭鋼構(gòu)這些企業(yè)，必將收益裝配式建筑普及帶來的巨大利益。為什么說裝配式建筑會普及主要有下面3點：1.國家政策鼓勵***在2016年9月出臺了《***辦公廳關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導意見》，其中是這樣定義的：裝配式建筑是用預制部品部件在工地裝配而成的建筑。發(fā)展裝配式建筑是建造的重大變革，是推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要舉措，有利于節(jié)約資源能源、減少施工污染、提升勞動生產(chǎn)效率和質(zhì)量安全水平，有利于促進建筑業(yè)與信息化工業(yè)化深度融合、培育新產(chǎn)業(yè)新動能、推動化解過剩產(chǎn)能。近年來，我國積極探索發(fā)展裝配式建筑，但建造大多仍以現(xiàn)場澆筑為主，裝配式建筑比例和規(guī)模化程度較低，與發(fā)展綠色建筑的有關(guān)要求以及先進建造相比還有很大差距。為貫徹落實《****　***關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》和《政府工作報告》部署，大力發(fā)展裝配式建筑，經(jīng)***同意，現(xiàn)提出以下意見（篇幅太長這里就省略了）。鼓勵、支持、大力發(fā)展，基本是國家對于裝配式建筑的態(tài)度。2.裝配式建筑效率更高、更環(huán)保裝配式建筑所有生產(chǎn)制作環(huán)節(jié)都在工廠規(guī)模化的生產(chǎn)，可以避免傳統(tǒng)建筑建設(shè)過程中揚塵、水泥等大量污染，而且安全環(huán)保，建設(shè)周期短，遠大可見在2015年就在湖南長沙19天建成57層高樓“小天城”比同體積建筑節(jié)能80%，每年減排二氧化碳12,000噸。“樓內(nèi)空氣比室外潔凈100倍。”該建筑整棟采用成型的工業(yè)化模塊，類似樂高模型。遠大宣稱，這樣做可以減少近15,000車的混凝土用量，很大程度上避免揚塵污染。高效、環(huán)保一定會成為主流。3.未來的人工成本會持續(xù)攀升導致裝配式建筑相對更具性價比目前建筑工人的成本越來越高，隨著老一代愿意吃苦的人失去體力勞動的能力，而新一代年輕人又缺乏吃苦的精神和毅力，未來建筑行業(yè)可能面臨的不只是工人成本高而已，甚至可能是有錢也請不到工人，那么在這樣的背景下，更規(guī)模化、標準化的工廠式生產(chǎn)、搭積木式的省事工藝必然會崛起。一個國家鼓勵的，方便、環(huán)保、還不貴的事情，在仍舊是不斷城鎮(zhèn)化更迭的中國肯定會有好的發(fā)展。

鋼結(jié)構(gòu)建筑一一碳減排的“優(yōu)等生杭蕭鋼結(jié)構(gòu)建筑一一碳減排的“優(yōu)等生杭蕭（鋼結(jié)構(gòu)建筑節(jié)省建造及運行能耗）