樓板加固設計方案（樓板加固施工工法）
在橋梁加固運用中，可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上，以提高混凝土梁的截面強度和剛度:也可粘貼在梁的腹板上，以提高其抗剪強度 具體的施工工藝： 1. 處理結構混凝土表面，涂敷基底樹脂并整平 2. 涂刮整平膠并對其表面作砂光處理 3. 滾刷粘結劑粘結碳纖維 4. 對已貼的碳纖維作壓面處理 5. 表面整飾 粘貼鋼板（碳纖維）法：對結構抗彎和抗剪加固效果明顯，但對結構靜剛度影響不大。
樓板加固怎么施工
加固措施：通過體外預應力索施加反向荷載的方法對該橋進行加固，此外考慮箱梁兩側腹板出現大量的斜剪裂縫，為了約束斜裂縫進一步發展，加強對腹板混凝土的約束，增強腹板抗剪承載能力和剛度，采用腹板內側粘貼鋼板。預應力施工工藝1.錨固端部橫梁與跨中轉向橫肋!墩頂導向槽的施工2.鋼絞線下料與穿束3.鋼絞線張拉4 預緊5.高應力張拉6.壓漿
缺點：
1.預應力的施工工藝，在鋼絞線下料與穿束中粘接段段的長度和位置，新老混凝土之間的粘結,后加預應力對原預應力的影響,很難確定。
2.施加預應力索加固現在存在的問題：如合理的加固預應力筋的位置和數量后加固的預應力鋼筋對已經存在的預應力鋼筋的影響
3.體外預應力鋼筋松弛、斷筋等失效的現象也較為常見
二.體外預應力的加固另外的加強措施
1 彎曲加強
采用體外預應力加固法可提高結構構件的受彎承載力.預應力筋布置應符合優化布置原則,即加固筋外形與外荷載產生的彎矩圖形相似.因此,加固梁式結構時,體外預應力筋多采用折線形連續筋,以充分發揮加固筋的抗拉強度.體外筋的靈活布置,可以有效地補強加固不同受力情況的簡支梁和連續梁.若連續梁中僅有個別跨需要加固,則可采取在這些跨上單獨布置預應力筋進行局部加固;若連續梁普遍較差,則可用各跨布置給予整體加固,若連續梁普遍較弱,但個別跨更弱,則可采取通長布置與局部布置相結合的辦法進行加固.
2 剪切加強
梁的剪切強度可通過外部加設扁鋼!鋼板和鋼箍等方法來提高.扁鋼通常箍在構件上用后張法拉緊并已開發了一種后張不銹鋼鋼箍的方法.后張法能使新材料平分恒載及活載,這樣就能更有效地利用新增材料.提高剪切強度的另外一種方法為采用后張的附加預應力鋼筋.預應力鋼筋可以加在垂直和傾斜方向上,而且既可安裝在梁腹板內,又可安裝在箱內.施加預應力時應當小心謹慎,避免結構某些部分出現超限應力.若構件中存在裂縫,一個好的實施方法是在施加預應力之前,先在裂紋上注射環氧樹脂.
三．粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強法基本原理是一致的，均是將其增強材料粘貼在混凝土結構的受拉邊緣或薄弱部位，使之與結構形成整體，代替需增設的補強鋼筋，提高梁的承載能力達到補強的目的
粘貼碳纖維法
碳纖維加固橋梁構件的部位：用粘結材料將碳纖維材料有序地纏繞粘貼于構件表面，實現對構件變形的約束并因此提高構件的極限強度和承載能力。在橋梁加固運用中，可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上，以提高混凝土梁的截面強度和剛度:也可粘貼在梁的腹板上，以提高其抗剪強度
具體的施工工藝：
1. 處理結構混凝土表面，涂敷基底樹脂并整平
2. 涂刮整平膠并對其表面作砂光處理
3. 滾刷粘結劑粘結碳纖維
4. 對已貼的碳纖維作壓面處理
5. 表面整飾（如抹砂漿等）
粘貼鋼板（碳纖維）法：（1）對結構抗彎和抗剪加固效果明顯，但對結構靜剛度影響不大（靜剛度包括等直桿件扭轉剛度、受彎梁的彎曲強度、薄板受彎曲載荷作用、薄殼變形計算）。（2）在借用橋面鋪裝層參與受力時，新老混凝土的可靠連接，始終存在問題如粘結劑的老化問題
此外粘貼鋼板法存在以下自己特殊的缺點:(1) ,鋼板面積大,剛度大,適型性差,很難與原結構緊密粘接,此外,自重很大,加上銹跡等原因,底、側粘貼很易脫落（鋼板易受腐蝕或脫落）(2)對于大跨度梁來說,鋼板的重量可能太重
粘貼碳纖維法存在以下自己特殊的缺點(1碳纖維的抗剪強度低,延展性又不好,所以,其受力的不均勻性必須充分注意(2) 碳纖維用于橋梁加固,其老化問題不容忽視。
四．體系轉換法：是通過改變橋梁結構體系以減少梁內應力，提高承載能力的一種加固方法這是一種‘變被動加固為主動加固’的方法，該方法需要對原結構的現狀進行仔細的調查，對其承載潛能進行正確評價，用周密、細致、可靠的汁算分析確定體系轉換的方法和施工工藝流程，以達到加固修復病橋的目的。一般可通過簡支梁下增一設支架或橋墩;或把簡支梁與簡支梁加以連接，使結構由簡支變為連續等。
施工工藝：(1)揭開橋面鋪裝層.將梁頂保護層鑿除.使主筋外露.沿梁頂增設縱向受力主筋，數量根據計算決定。
(2)澆注端頭混凝土
(3)拆除或改變原有支座
(4)重新做好橋面鋪裝
該加固方法主要對于大、中簡支梁橋的加固，將多跨簡支梁的梁端連接起來，變為多跨連續梁，，可以有效改善結構的受力狀況，提高橋梁的承載能力，但不適合連續剛構橋的后期加固
五．橋面系減載。對大跨度連續剛構而言，恒載在總重量中占有相當大的比重，減小橋跨內橋面的恒載重量諸如變鹼橋面鋪裝為瀝青鹼橋面鋪裝、變鹼欄桿系為鋼質欄桿系、減薄人行道鋪裝厚度等能有效地減小跨中的下撓量。
六．擴大或增加原結構構件截面,以提高原結構的強度和剛度;該方法雖然能提高結構承載力,但也會因而加大結構自重。自重加大產生的內力增量會消抵部分或全部結構承載能力的提高。且新增結構面積或體外施加的預應力與原結構體的界面能否良好結合
此外(1)擴大或增加原結構構件截面,以提高原結構的強度和剛度; (2)改變原結構的受力體系,使其減小受力;（3）以新的結構代替舊的應力不夠的結構這三種方法均不能用于大跨徑連續剛構橋
深固工程技術系統總結：增大截面、粘貼鋼板（碳纖維）、體外預應力等加固方法都屬于二次超靜定受力結構。加固前原結構已經承受荷載（即第一次受力），特別是當承載能力不足時，加固前原結構的截面應力、應變水平一般都很高。新加固部分加固后并不立即承受荷載，而是在新荷載（即二次加載）下才開始受力。從而導致整個加固結構在其后的第二次受力過程中新加部分的應力、應變始終滯后于原結構的累計應力、應變，這決定了此時混凝土結構加固計算分析不能夠完全按普通結構概念進行。加固結構的承載力與新舊兩部分的應力差值或應變差值直接相關，與原結構的極限變形值有關，與兩部分材料的應力—應變關系有關
如何加固樓板
一、結構加固采用鋼梁加固開洞樓板的方法 在已施工完畢的混凝土樓板上開洞是經常的事，尤其是工業建筑房屋的樓板和屋蓋更是如此。開洞后板的受力條件發生了變化，板的剛度和承載力都要降低。開多大的洞是否加固要視具體情況和樓板作用荷載大小而定，后開的洞和預留的洞不一樣，后開洞對樓板影響比較大，一般都需要加固。但是，當樓面活荷載不大于2.0kNm2時，又無其他特殊荷載，開洞的邊長（圓洞為直徑）不大于150mm，以下可以不做加固處理；如果洞邊長大于15mm時，需對樓板進行加固處理。后鑿的洞口一般都要翻邊，洞口的鋼筋剪斷向上彎起，把洞邊鑿毛做翮邊，翮邊髙度不小于100mm，厚度不小于80mm，翻邊混凝土強度等級不低于原混凝土板的強度等級。在洞邊放置的鋼梁，可采用工字鋼、槽鋼或角鋼.要視具體情況通過計算而定。 施工時需要注意：鑿洞口時必須輕打，不得用重錘猛擊，以防洞口邊破裂；必須把樓板底粉刷層鏟除；為了使鋼筋混凝土樓板與鋼梁貼緊，按照兩端連接完畢后，在鋼梁與樓板之間打入鋼楔，鋼楔打入后與鋼梁點焊牢固，鋼楔間距200~300mm。或者采取其他措施使鋼梁與混凝土板貼緊。例如，在鋼梁下設置臨時支柱使其頂緊，待鋼梁安裝完畢后再拆除支柱。以上加固方法也適用于加固不開洞口的樓板。 二、采用現澆鋼筋混凝土梁加固樓板的方法 由于生產的需要在樓板上局部增加荷載（例如增設設備），樓板承載力或剛度不夠時，需要在樓扳下設置支承梁，采用上述方法設置鋼梁是其中的一種方法，但是加鋼梁的方法也受到一定的限制，例如支承動力設備，采用這種方法就不能奏效，因為鋼梁與樓板是在靜力荷載作用下貼緊樓面，荷載較好的傳遞到鋼梁上；在動力荷載作用下兩者不能連接成整體，即樓板和鋼梁不能共同工作，達不到加固的目的。采用鋼筋混凝土梁來加固樓板，現澆混凝土梁與樓板成為整體共同工作，既能承受靜力荷載又能承受動力荷載，而且不存在防腐燭問題。 在板跨度范圍內增設一臺設備，在樓板下面采用一根現澆鋼筋混凝土梁來加固。沿著混凝土梁的跨度方向，在梁的寬度范圍內，在混凝土樓板上開孔（一般100mm×100mm）間距200～300mm。該孔的作用，一是用于澆筑梁的混凝土，二是在孔內放置角鋼（例如∟56×8）或其他型鋼把樓板和新澆筑的混凝土梁接成整體。角鋼是連接件也是抗剪鍵，其規格可通過計算確定。采用—塊短H型鋼和連接板焊接在一起，再采用化學螺栓（或
樓板太薄了怎么加固
針對樓板太薄的情況通常有兩種加固方案：一是重新植筋后將梁截面加大，再對樓板粘鋼加固；二是采用碳纖布進行粘貼加固。加固樓板之前，需要將地面基層進行清理，確保表面不會殘留灰塵、油污，且保持一定的干燥。接著，根據設計圖紙，明確出需要加固的區域，并用墨斗彈線。處理好之后，就可以粘貼建筑碳纖維布，便可加厚樓板。
舊房樓板軟怎么加固
1.增大板截面加固 增大板截面加固法適用于板面或板底做不小于40mm厚的鋼筋混凝土后澆層,為了方便施工多采用板面澆筑以形成剛性樓蓋和屋蓋。如若必須采用板底澆筑疊合層,需對板底進行鑿毛處理采用噴射法進行施工。加固用的鋼筋,應采用熱軋鋼筋,板的受力鋼筋直徑不少于8mm。2.板粘貼碳纖維布加固 板粘貼碳纖維布加固法是通過結構膠將碳纖維布順著板跨方向粘貼于板底受拉部位,并在其端部須有可靠錨固。其優點是碳纖維布具有質輕高強,可多層粘貼,加固后基本不增加原構件重量,且不影響結構外形,不僅能提高結構承載力還可以增強結構的剛度。
樓板加固設計方案樓板加固設計方案（樓板加固施工工法）
發表評論
還沒有評論，來說兩句吧...