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停車樓設計方案(停車樓設計方案模板)

鋼結構設計05-096.73 K閱讀0評論
  (三)設計規(guī)范要求  消防專業(yè)  1.2000平方米為一個防火分區(qū),設置噴淋為4000平方米。  2.大于10輛停車必須設置噴淋系統(tǒng)。  4.地下汽車庫排煙風機應設在獨立的排煙機房內(nèi),并在機房隔墻的風管上設置煙氣溫度超過280℃時能自動關閉的排煙防火閥,該閥應聯(lián)鎖關閉相應的排煙風機。嚴寒地區(qū)的地下汽車庫應在坡道出入口處設熱風帶。停車樓設計方案停車樓設計方案
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地下室設計規(guī)范是什么

人防設計規(guī)范、人防建筑設備圖集、人防電氣設備圖集、人防給排水設備圖集、人防通風設備圖集等,《建筑防火規(guī)范》,《高層民用建筑防火規(guī)范》《地下人防建筑防火規(guī)范》《地下人防建筑設計規(guī)范等》,地下室規(guī)范 其他的方面,都是根據(jù)其他的通用規(guī)范來的,比如汽車庫建筑設計規(guī)范,住宅設計規(guī)范,建筑設計防火規(guī)范等

停車場豎向設計規(guī)范

豎向布置:(1)確定停車場通道縱坡。(2)各控制點的設計標高。(3)標注各段通道的坡度標。

停車方案的建模步驟

一、開始新項目:進行建模之前,需進行項目設定工作,其中分成設置項目及建立敷地平面兩項工作,在設置項目時,其過程為:建立項目:1、使用CAD/BIM管理員提供的項目樣板或預設樣板。2、指定項目信息:輸入客戶、項目名稱、編號和地址。3、指定地理位置:透過指定街道地址、緯度和經(jīng)度或最近的城市來指示建筑的所在位置。4、建立營造階段:依預設,Revit會定義一個「現(xiàn)有」階段和一個「新」階段。它也會指出現(xiàn)有營造的拆除階段。若需要其他的項目階段,請予以建立。在建立敷地平面中要提供建筑模型的上下鏈接信息,其內(nèi)容有:(1)定義敷地設定:為地形元素定義等高線間隔、選取剖面切割材料,以及指定開挖深度。(2)建立地形表面:在敷地平面或3D視圖中,可透過點選點、匯入3D數(shù)據(jù)或是匯入點檔案來建立地形表面。(3)將專案旋轉到正北:若要為相對于建筑用地的建筑提供適當?shù)纳舷挛模堉付ㄏ鄬τ陧椖勘钡恼薄?4)指定地界線:繪制地界線,或使用測量數(shù)據(jù)建立地界線。(5)加入敷地建板:在敷地平面中,將敷地建板加入到地形表面。然后修改建筑地坪的結構和深度。(6)整地地形表面:整地敷地建板的地形表面,指出現(xiàn)有等高線的變更。(7)建立停車場、道路和人行道:使用地形表面附屬區(qū)域定義現(xiàn)有道路和其他敷地元素。加入停車場、替代道路和人行道的占位符。(8)加入敷地組件:若要保留現(xiàn)有的樹或其他敷地組件,可將其加入到敷地設計。

小區(qū)地下室手動停車怎么開

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地下室機械停車場設計規(guī)范

1.全地下室結構層高一般控制在3550~3650mm之間。  2.如果可以合理利用規(guī)范,減少設備,將可以降低層高,節(jié)省成本。  (三)設計規(guī)范要求  消防專業(yè)  1.2000平方米為一個防火分區(qū),設置噴淋為4000平方米。  2.大于10輛停車必須設置噴淋系統(tǒng)。  建筑設備專業(yè)  1.地下車庫宜設置獨立得送封、排風系統(tǒng),排風換氣次數(shù)每小時不應小于6次。  2.超過2000㎡必須設置機械排煙系統(tǒng)。(其可以與人防、衛(wèi)生等排氣系統(tǒng)、通風系統(tǒng)合用)  3.設有機械排煙系統(tǒng)的汽車庫,應按照防火分區(qū)劃分面積不超過2000㎡的防煙分區(qū),防煙分區(qū)宜擦用從頂棚瞎突出不小于0.5m的梁劃分。  4.地下汽車庫排煙風機應設在獨立的排煙機房內(nèi),并在機房隔墻的風管上設置煙氣溫度超過280℃時能自動關閉的排煙防火閥,該閥應聯(lián)鎖關閉相應的排煙風機。  5.汽車庫無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū),當設置機械排煙系統(tǒng)時,應同時設置進風系統(tǒng),切送風量不宜小于排煙量的50%。  6.機械通風管道應盡量沿通道側邊布置,為增加立體機械車庫預留條件。  采暖:嚴寒地區(qū)和寒冷地區(qū)的汽車庫內(nèi)應設集中采暖系統(tǒng),嚴謹明火取暖。嚴寒地區(qū)的地下汽車庫應在坡道出入口處設熱風帶。  建筑結構專業(yè)  1.推薦采用寬扁梁;各區(qū)域應根據(jù)區(qū)域內(nèi)特點,明確寬扁梁的標準尺寸,控制層高。  2.結構頂板覆種植土,應盡量考慮輕質(zhì)營養(yǎng)土;大型樹木的種植,應盡量與結構柱位對位。  地下開敞式停車庫(單建式和附建式)  定義:室內(nèi)地坪低于室外地坪高度超過該層地下車庫凈高一半的汽車庫,且每層車庫外墻開敞面積超過該層四周墻體總面積的25%的車庫叫做地下開敞式汽車庫。  車位平均面積25~32㎡/車  優(yōu)點:  1.自然采光通風,改善車庫景觀效果,降低日常運行成本。  2.可以利用室外道路組織車庫的交通,減少內(nèi)部的停車庫面積。  3.當通風口面積超過車庫面積的2%,且通風口布置均勻,車庫內(nèi)任一點距通風口間距不超過30米的,可以取消機械排風設備,降低日常運營成本。  4.無地下室外墻的滲漏隱患。  缺點:  1.占地面積大。  2.擋土墻和維護欄桿,增加安全隱患。  (二):層高確定方法  計算公式  A(車庫底板濾水層厚度)+B(面層厚度)+C(停車庫凈高2.2m)+D(電橋架)+E(水噴淋高度)+F(機械煙道高度)+J(頂板梁高)=H(車庫總層高)  經(jīng)驗數(shù)據(jù)  A=地下室濾水層厚度,一般設濾水層不設防水層的厚度為250~350mm;設濾水層設防水層的厚度為350mm;  B=半地下室或敞開式車庫的地面找坡層,一般為100mm.坡度為1%;  C=保證車庫內(nèi)部車行通道和主要出入口的凈高不能低于2200mm;  D=100mm;E=200mm;F=350mm(包括50mm的支架高度);J=650mm;  推薦經(jīng)驗值  1.開敞式地下室結構層高一般控制在3250mm左右。  2.如果可以合理利用規(guī)范,減少設備,將可以降低層高,節(jié)省成本。

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