鋼結構21m屋架安裝步驟詳解,從準備到驗收的全流程指南,21m鋼結構屋架安裝,從準備到驗收全流程詳細
本文詳細介紹了21m鋼結構屋架的安裝步驟,涵蓋從準備到驗收的全流程,準備階段包括材料與設備的準備,如確保鋼構件規格質量合格、準備好吊裝等設備及工具,同時完成基礎驗收與處理,安裝時先進行拼裝,在地面將屋架各部件拼成整體并檢查校正,隨后通過合理選擇吊裝方法與吊點,平穩起吊屋架,精準就位后進行臨時固定,接著對屋架垂直度、水平度等進行校正,之后按要求焊接,保證焊縫質量,最后是驗收環節,依據相關標準檢查屋架外觀、尺寸、焊接質量等多方面內容,確保符合設計及規范要求,
施工前準備工作
技術準備
- 圖紙會審:組織設計、施工、監理單位對鋼結構施工圖進行聯合審查,重點關注節點連接方式、焊縫等級、螺栓規格等關鍵信息。
- 施工方案編制:制定專項安裝方案,包括吊裝順序、臨時支撐布置、測量控制方法等,需通過專家論證(跨度≥18m時)。
- BIM模型校核:利用BIM技術進行碰撞檢查,提前發現管線、檁條與屋架可能存在的沖突。
材料驗收
- 鋼構件進場檢驗:檢查出廠合格證、材質報告,實測構件長度(允許偏差±3mm)、彎曲矢高(≤L/1500且≤10mm)。
- 高強螺栓復驗:按批次抽查扭矩系數(0.11~0.15)和抗滑移系數(≥0.35)。
- 防腐涂層檢測:干膜厚度需達到設計值(120μm),無漏涂、起泡現象。
現場條件準備
- 基礎驗收:檢查預埋螺栓位置偏差(≤2mm)、標高(±3mm),混凝土強度需達到設計值的75%以上。
- 吊裝場地硬化:起重機行走區域地耐力需≥150kPa,必要時鋪設鋼板分散荷載。
- 測量控制網建立:設置不少于3個永久基準點,精度滿足1/10000要求。
鋼屋架安裝工藝流程
地面預拼裝(關鍵質量控制點)
- 在平整場地上按1:1放樣,拼裝2-3榀屋架檢驗制作精度。
- 檢查項目:
- 對角線差(≤5mm)
- 節點板夾角偏差(≤0.5°)
- 螺栓孔重合率(≥85%)
分段吊裝(以21m兩段式為例)
(1) 下段安裝(柱頂至12m高度)
- 吊車選型:建議采用50噸汽車吊(工作半徑8m時額定起重量≥16噸)。
- 臨時固定:使用纜風繩(直徑≥12mm鋼絲繩)呈45°角雙向拉結,繩卡不少于3個。
- 校正要點:
- 垂直度偏差≤H/1000且≤15mm
- 軸線位移≤5mm
(2) 上段高空對接
- 操作平臺搭設:懸掛式吊籃寬度≥0.8m,承載力≥2.5kN/m2。
- 對接工藝:
- 先用沖釘定位(數量≥孔群數10%)
- 穿入30%普通螺栓初擰
- 檢測接口錯邊量(≤2mm)后施焊
整體校正
- 全站儀監測:在屋架兩端及跨中設置監測點,同步測量撓度變化。
- 調節方法:
- 通過千斤頂(50噸級)調整支座標高
- 使用倒鏈(3噸手拉葫蘆)糾正側向彎曲
關鍵節點施工技術
高強螺栓連接
- 初擰扭矩:終擰值的50%(如M24螺栓初擰約500N·m)
- 終擰順序:從螺栓群中心向外擴展,24小時內完成復擰。
現場焊接控制
- 坡口形式:V型坡口角度60°±5°,鈍邊2mm。
- 工藝參數:
- Q345B鋼材:焊條E5015,電流120-160A
- 層間溫度控制在120-250℃
- 無損檢測:超聲波探傷(UT)比例不低于20%,二級合格。
屋面系統安裝
- 檁條間距控制:允許偏差±5mm,累積偏差≤10mm。
- 防水處理:自攻螺釘應帶EPDM防水墊圈,打膠部位需做48小時淋水試驗。
安全控制要點
防墜落措施:
- 生命線系統鋼絲直徑≥8mm,跨度≤15m
- 雙鉤安全帶懸掛點需獨立于吊裝構件
吊裝警戒區:
- 設置半徑1.5倍屋架高度的警戒范圍
- 風速≥10.8m/s(6級風)時停止高空作業
臨時支撐拆除:
- 待屋面系統安裝完成70%后方可拆除
- 遵循"對稱、同步、分級"原則
驗收標準(GB50205-2020)
檢查項目 | 允許偏差 | 檢測方法 |
---|---|---|
跨中垂直度 | h/250且≤15mm | 經緯儀 |
側向彎曲 | L/1000且≤10mm | 拉線測量 |
支座位移 | 5mm | 全站儀 |
螺栓終擰扭矩 | ±10%設計值 | 扭矩扳手 |
21m鋼屋架安裝是集機械吊裝、精密測量、高空作業于一體的系統工程,通過本文所述的標準化流程施工,結合BIM技術、自動化監測等現代手段,可將安裝誤差控制在3mm以內,顯著提升施工質量,建議施工單位在實施過程中嚴格做好技術交底,重點把控高空對接和焊接質量,為后續屋面工程創造良好條件。
(全文共計1682字)
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