包鋼特種鋼管技術創新路徑（包鋼稀土鋼板材走進稀土鋼板材采訪團走進稀土元素）
包鋼特種鋼管技術創新路徑涉及稀土元素的應用。稀土鋼板材作為一種高性能材料，通過引入稀土元素，顯著提高了其性能和質量。稀土元素的加入不僅增強了鋼材的耐腐蝕性和抗疲勞性，還提高了其耐磨性和強度。稀土鋼板材在制造過程中具有更高的精度和穩定性，能夠滿足高端制造業的需求。包鋼特種鋼管技術創新路徑的成功實施，為我國鋼鐵行業提供了一種高效、環保、高性能的新型材料選擇。
包鋼特種鋼管技術創新路徑
包鋼特種鋼管技術創新概述
包鋼作為新中國孕育鋼鐵工業的搖籃，不僅在傳統鋼鐵生產領域取得了顯著成就，更在特種鋼管技術創新方面展現出強大的實力。通過不斷的研發投入和技術創新，包鋼特種鋼管在多個領域實現了重大突破，成為國內乃至全球特種鋼管行業的領軍企業。
稀土鋼板材的創新與應用
包鋼研發的稀土鋼板材，通過加入稀土元素，賦予了鋼板高強度、高精度和良好的表面質量。這些特性使得稀土鋼板材在建筑、能源裝備制造等多個領域得到了廣泛應用。特別是稀土鋼在國之重器如FAST射電望遠鏡觀光橋梁、北京大興國際機場、高鐵軌道等重要建筑設備設施中的應用，充分展示了稀土鋼的獨特魅力和重要價值。
鈦合金無縫管的批量生產
包鋼特種鋼管有限公司成功突破技術瓶頸，實現了TC4鈦合金無縫管的批量生產。這一成就標志著包鋼具備了鈦合金無縫管工業化批量生產的能力，進一步豐富了包鋼的產品線，提升了市場競爭力。鈦合金無縫管的成功生產，不僅展示了包鋼在材料科學領域的深厚積累，也為航空航天、石油化工等領域提供了重要的材料支撐。
高鋼級管線鋼的研發與應用
隨著“氫能時代”的到來，高鋼級管線鋼成為推動包鋼集團高效益產品持續增長的市場新星。包鋼簽訂內蒙古西部天然氣固陽-白云鄂博摻氫輸氣管道工程L360MH摻氫用管線鋼訂單，展示了其在高鋼級管線鋼研發和應用方面的領先地位。這一項目的成功實施，不僅為包鋼帶來了新的發展機會，也為區域綠氫項目的發展提供了重要材料支撐。
高鋼級BT125H稠油熱采專用套管的成功研發
包鋼鋼管有限公司自主研發的高鋼級BT125H稠油熱采專用套管成功下井使用，進一步完善了包鋼石油套管產品鏈。該產品具有高強度、高韌性、良好的熱強性等特點，能夠適應交變載荷稠油井開采服役，提高了開采過程的安全性。這一重磅新品的成功研發和應用，不僅提升了包鋼的市場競爭力，也為包鋼鋼管有限公司產品結構的優化奠定了堅實基礎。
中石油供應商新增準入項目的突破
在中石油供應商新增準入項目中，包鋼鋼管有限公司憑借雄厚的技術實力、優異的公司資質和完備的質量體系，成功脫穎而出，取得了優異成績。這不僅展示了包鋼鋼管的實力和信譽，也為今后的發展帶來了深遠的影響。這一突破將進一步增強“包鋼鋼管”的品牌影響力，提高在石油行業的市場份額。
包鋼特種鋼管技術創新的未來展望
展望未來，包鋼將繼續加大研發投入，深化產學研合作，推動特種鋼管技術的不斷創新和發展。通過不斷優化產品結構，提升產品質量和生產效率，包鋼有望在全球特種鋼管行業中繼續保持領先地位，為實現高質量發展貢獻力量。
包鋼稀土鋼板材的應用案例
包鋼鈦合金無縫管市場前景
高鋼級管線鋼在氫能領域的應用
BT125H稠油熱采套管的技術優勢
包鋼:國之重器的創新之旅 | 尋找新質生產力標桿
包鋼，是新中國孕育鋼鐵工業的搖籃。 齊心協力建包鋼已經成為一段紅色歷史佳話。 11月7日下午，不一樣的內蒙古主題宣介活動暨全國經濟媒體內蒙古行采訪團踏上了包鋼這片神奇的土地，一起探尋她神秘而輝煌的歷史，尋訪那些交織在歲月里的稀土產業發展故事。 采訪團走進包鋼 采訪團一走進稀土鋼板材廠車間，陣陣熱浪就撲面而來。 1000多攝氏度高溫的鋼坯在熱軋機器上奏著工業生產的激昂樂章，最終變為1.2毫米厚的鋼板。 稀土鋼板材的生產是一門融合了高科技與精湛工藝的藝術。 稀土元素的加入，賦予了鋼板強度高、精度高、表面質量好的獨特性能，廣泛應用于建筑、能源裝備制造等多個領域。 先進的冷軋設備以極高的精度對稀土鋼板的厚度、平整度、表面質量等進行精細的調整，各類汽車外板、內覆蓋件、車身結構件等汽車全系列鋼材成為長安、、東風、一汽等汽車企業的寵兒。 稀土鋼是我國鍛造大國重器必不可少的支柱性材料，在國之重器FAST射電望遠鏡觀光橋梁、北京大興國際機場、高鐵軌道等重要建筑設備設施中，都蘊含著稀土鋼的神奇力量。 正是包鋼研發的稀土鋼產品，一舉打破了國外對優質特種鋼產品的長期壟斷，在全球率先制訂稀土鋼新標準。 經過幾年發展，稀土鋼品牌價值已達208.37億元，躋身中國品牌價值500強。 稀土鋼只是包鋼技術創新的一個縮影。 作為新中國首批建設的三大鋼鐵企業之一，包鋼結束了我國不產大口徑無縫鋼管的歷史，開創了我國生產每米60公斤鋼軌和每米75公斤鋼軌的先河;研發出每米75公斤鈮稀土軌……。 全球海拔最高的鐵路青藏鐵路，三分之二的鋼軌來自包鋼;國家西氣東輸工程、各大油田以及鋼結構領域，包鋼的無縫鋼管占據一席之地;長征系列運載火箭、神舟系列飛船、中國探月工程等國家重點工程，也都有包鋼稀土產品的身影。 包鋼稀土冷軋板廠 今天的包鋼，稀土冶煉分離產能、磁性材料產能、拋光材料產能全球第一，每年供應全球40%以上的稀土原材料產品，努力當好兩個稀土基地建設的主力軍;投入強度超過5%，創新成果不斷涌現，覆蓋體制機制、平臺建設、人才培養、項目攻關、成果轉化的現代化創新體系基本形成，正在努力成為原創技術的策源地和發展新質生產力的排頭兵。 70年間，包鋼從塊塊礦石淬煉出國之重器，以從未有過的產能產量規模、科技創新實力和健全的產業鏈體系，雄姿勃發，身居世界稀土行業前列。 作為技術創新、國之重器的代表企業，包鋼也成為由中國工業報社、《中國機械》雜志社聯合發起的2024尋找新質生產力標桿活動的重要關注企業。
包鋼集團特種鋼管有限公司成功實現TC4鈦合金無縫管批量生產
8月22日，隨著15支鈦合金無縫管閃亮入庫，包鋼特種鋼管有限公司突破技術瓶頸，成功完成TC4鈦合金無縫管階段性批量軋制，標志著包鋼 8月22日，隨著15支無縫管閃亮入庫，包鋼特種鋼管有限突破技術瓶頸，成功完成TC4合金無縫管階段性批量軋制，標志著包鋼特種鋼管有限公司具備了鈦合金無縫管工業化批量生產、供貨能力，接下來將陸續完成全部鈦合金無縫管合同生產。 目前，包鋼已有多條無縫管生產線具備TA1、TA2、TC4、TC10等系列鈦及鈦合金無縫管批量生產供貨能力，國內首支熱連軋大徑壁比鈦合金無縫管也在包鋼問世。 作為包鋼無縫管產線機組的后起之秀，包鋼特種鋼管有限公司自2022年成功試制鈦合金無縫管后，在加熱工藝、軋制制度、熱工具使用等方面不斷進行優化改善，軋制效率與產品質量得到同步提升。 記者了解到，由于鈦合金與普通合金鋼在最佳塑性變形溫度區間、金屬的摩擦副、吸熱能力等方面存在明顯差異，這也導致兩者的軋制工藝不盡相同，其中最顯著的是加熱制度的不同。 包鋼特種鋼管有限公司生產部副部長林震介紹，以熱連軋方式生產鈦合金無縫管與無縫鋼管之間不存在技術鴻溝，我們的專業技術人員結合軋制合金無縫鋼管的工藝技術，針對TC4鈦合金高溫塑性變形規律，制定出了一整套專屬于軋制TC4鈦合金無縫管的生產工藝，確保產品按時按質交付。 從無縫合金鋼管到鈦合金無縫管，一字之差的背后是包鋼技術人員結合生產工藝，探索出的一條完全符合產線能力的技術新路。 包鋼特種鋼管有限公司也將不斷開拓視野，豐富和優化產品結構，積極拓展產品應用場景，真正讓優質產品成為高質量發展的金鑰匙。 廣交天下鈦行業朋友!微信:sotai2022
包鋼管線鋼持續"擴圈"
包鋼管線鋼持續"擴圈"包鋼管線鋼持續"擴圈"2024年06月03日11:21內蒙古日報新浪財經APP 轉自:草原云日前，包鋼簽訂內蒙古西部天然氣固陽-白云鄂博摻氫輸氣管道工程L360MH摻氫用管線鋼訂單1.2萬噸，該工程所需管線鋼全部來自包鋼。 "包鋼制造"再一次走在"氫能時代"最前沿，為打破氫能運輸瓶頸，助力區域綠氫項目發展提供了重要材料支撐。 高鋼級管線鋼是帶動包鋼集團高效益產品持續增長的市場新星。 隨著"氫能時代"來臨，管道輸送無疑是氫能高效經濟、規模化發展的必要途徑，作為國內最早步入"氫能時代"的鋼鐵企業之一，探尋"氫"機遇也成為包鋼管線鋼的重點路徑，而銷售端捕捉氫能市場需求的敏銳度，正是帶動"產銷研聯動"機制高效運行的先決條件。 內蒙古西部天然氣固陽-白云鄂博摻氫輸氣管道工程是國內首條摻氫達20%以上的高壓力、高鋼級、長距離、大口徑管道項目，對推進"氣化內蒙古"、加快管網逐級互聯互通、實現西部區域"縣縣通"具有重要意義。 作為包鋼鋼材產品"頂流"，包括高鋼級輸氫管線鋼等一系列高鋼級管線鋼是帶動包鋼高效益產品持續增長的市場新星。 截至目前，包鋼L450M及以上鋼級管線鋼產品較去年同期增加3.46萬噸。 熱門推薦收起新浪財經公眾號24小時滾動播報最新的財經資訊和視頻，更多粉絲福利掃描二維碼關注(sinafinance)。
特種鋼管有限公司成功實現TC4鈦合金無縫管批量生產|合金鋼
特種鋼管有限公司成功實現TC4鈦合金無縫管批量生產|合金鋼 注冊免費郵箱注冊VIP郵箱(特權郵箱，付費) 9.9專區 一卡通購買 鈦合金被譽為鋼鐵、鋁材之后發展起來的"第三金屬""戰略金屬"，在航空航天、石油化工等領域得到高度重視和廣泛應用。 據介紹，本次特種鋼管有限公司軋制的TC4鈦合金無縫管將被用于深海石油勘探，而由于深海服役條件中的高氯、高硫化氫以及高二氧化碳等環境，普通合金鋼管已很難滿足這一極端要求。 目前，特種鋼管有限公司已有多條無縫管生產線具備TA1、TA2、TC4、TC10等系列鈦及鈦合金無縫管批量生產供貨能力，國內首支熱連軋大徑壁比鈦合金無縫管也在包鋼問世。 作為無縫管產線機組的"后起之秀"，特種鋼管有限公司自2022年成功試制鈦合金無縫管后，在加熱工藝、軋制制度、熱工具使用等方面不斷進行優化改善，軋制效率與產品質量得到同步提升。 記者了解到，由于鈦合金與普通合金鋼在最佳塑性變形溫度區間、金屬的摩擦副、吸熱能力等方面存在明顯差異，這也導致兩者的軋制工藝不盡相同，其中最顯著的是加熱制度的不同。 特種鋼管有限公司生產部副部長林震介紹，"以熱連軋方式生產鈦合金無縫管與無縫鋼管之間不存在技術鴻溝，我們的專業技術人員結合軋制合金無縫鋼管的工藝技術，針對TC4鈦合金高溫塑性變形規律，制定出了一整套專屬于軋制TC4鈦合金無縫管的生產工藝，確保產品按時按質交付"。 從無縫合金鋼管到鈦合金無縫管，"一字之差"的背后是包鋼技術人員結合生產工藝，探索出的一條完全符合產線能力的技術新路。 特種鋼管有限公司也將不斷開拓視野，豐富和優化產品結構，積極拓展產品應用場景，真正讓優質產品成為企業高質量發展的"金鑰匙"。 (包鋼股份) Notice:Thecontentabove(includingthepicturesandvideosifany)isuploadedandpostedbyauserofNetEaseHao，whichisasocialmediaplatformandonlyprovidesinformationstorageservices. 注冊手機發跟貼登錄并發貼網友評論僅供其表達個人看法，并不表明網易立場。
包鋼鋼管再添重磅新品 自主研發高鋼級BT125H稠油熱采專用套管成功下井使用
近日，記者從包鋼鋼管有限公司獲悉，包鋼自主研發的高鋼級BT125H稠油熱采專用套管成功下井使用，用戶反饋使用狀況良好。 這一重磅新品成功入列，為包鋼優化產品結構，打入高端非API標準市場夯實了產品基礎。 多年來一直是人類"可望而不可及"的黑色寶藏，一般需要采用熱采管進行熱力開采。 而普通API標準系列油套管 在高溫條件下，強度低且容易變形，從而導致油井提前報廢，影響整個油田開發效果。 針對稠油熱采的復雜惡劣作業環境，包鋼鋼管有限公司成功自主研發高鋼級BT125H稠油熱采專用套管，這也是包鋼非API標準稠油熱采專用套管系列最高鋼級產品。 與API標準中的常規油井套管不同的是，該產品在具有高強度的同時兼具高韌性，另外還具有良好的熱強性，低線膨脹系數、低蠕變速率及低高溫拉伸 ，更能適應交變載荷稠油井開采服役，使開采過程的安全性得到有力保障。 鑒于當前天氣轉冷對油氣田下井工作造成不利影響，用戶提出了30天交貨期的要求。 對于高鋼級BT125H稠油熱采套管，要在這么短的交貨期內完成高規格生產是一項較大的挑戰。 包鋼鋼管有限公司憑借長期在高鋼級產品研發制造過程中的技術沉淀，發揮煉鋼、制管、熱處理、車絲全流程一貫制優勢，立即成立專項策劃跟進小組，采用稀土微合金化中的碳鉻鉬釩合金化鋼種設計，快速聯動，協同配合，保質保量完成了高鋼級BT125H稠油熱采專用套管的生產，并如期交付用戶使用，最大程度滿足了用戶要求。 此次包鋼自主研發的高鋼級BT125H稠油熱采專用套管成功下井使用，進一步完善了包鋼石油套管產品鏈，持續保持包鋼產品的創新優勢，提升了市場競爭力，對包鋼鋼管有限公司產品結構優化意義重大。
包鋼鋼管有限公司在中石油供應商新增準入項目中取得歷史性突破
包鋼鋼管有限公司在中石油供應商新增準入項目中取得歷史性突破 在此次中石油供應商新增準入項目中，非API標段競爭尤為激烈，參與廠家達20余家。 包鋼鋼管有限公司憑借雄厚的技術實力、優異的公司資質、完備的質量體系，通過各部門齊心協力、團結協作，成功脫穎而出，取得了優異成績，用事實展示了包鋼鋼管的實力和信譽。 當前，API產品同質化競爭激烈，包鋼鋼管有限公司非API油套管等多項產品成功入圍中石油供應商新增準入項目，不僅帶來了新的發展機會，而且對今后的發展意義深遠。 這將極大地提升"包鋼鋼管"的品牌影響力，提高在石油行業的地位，在市場競爭中贏得更多優勢。 另外，此次入圍也將推動包鋼鋼管有限公司調整和優化內部產品結構，提升自身實力，在產品種類、質量管理和技術創新等方面實現新的突破，為可持續發展奠定堅實的基礎。 包鋼鋼管有限公司一直致力于為客戶提供優質的產品和服務，持續提升企業核心競爭力，在全力做好中石油項目的同時，積極參與到更多國內外無縫管應用領域，為包鋼的發展貢獻更多力量。 文章編輯:【蘭格鋼鐵網】www.lgmi.com。
包鋼集團|包鋼稀土鋼家族再添“拳頭產品” BT125T高抗擠毀專用...
包鋼BT125T高抗擠毀套管主要應用于5000米左右的鹽膏層油井開發，由于鹽膏層在高溫高壓環境下具有極強的蠕變特性，普通套管很難滿足這一復雜環境下的嚴苛性能要求。 記者了解到，包鋼BT125T高抗擠毀套。 https://www.lgmi.com發表日期:2024/9/516:26:03蘭格鋼鐵包鋼BT125T高抗擠毀套管主要應用于5000米左右的鹽膏層油井開發，由于鹽膏層在高溫高壓環境下具有極強的蠕變特性，普通套管很難滿足這一復雜環境下的嚴苛性能要求。 記者了解到，包鋼BT125T高抗擠毀套管是采用稀土微合金化的高鋼級品種，不僅強度高、韌性好，更重要的是抗擠毀性能表現優異，實測值高于用戶技術要求。 包鋼鋼管有限公司研發中心油套管技術負責人石曉霞說;經過前期與用戶在技術、設計、勘探等多方面進行充分交流，我們結合包鋼稀土資源優勢，應用潔凈鋼冶煉技術、高精度熱連軋技術、窄窗口熱處理技術等，成功開發出適合鹽膏層使用的高抗擠毀專用套管，該批套管固井試壓后，所有參數均符合要求，井隊出具了試井合格報告，獲得了用戶的認可與好評。 石曉霞還向記者介紹，包鋼鋼管有限公司還專門派遣專業技術服務人員進行售后跟井服務，確保該批BT125T高抗擠毀套管成功下井。 包鋼BT125T高抗擠毀專用套管是行業唯一應用稀土元素在鋼中的微合金化技術的同類型產品，這也造就其具有高于用戶技術要求的抗擠毀實測值。 下一步，包鋼鋼管有限公司將聚焦培育新質生產力，持續研發性能更加優異的各類石油專用套管產品，發揮稀土+鋼優勢，助力包鋼無縫管產品向更強性能、更廣領域、更高質量攀升。 文章編輯:【蘭格鋼鐵網】www.lgmi.com
北重集團:科技創新助力特種鋼產品提質升級
北重集團:科技創新助力特種鋼產品提質升級 (來源:創新內蒙古) 重大科技創新成果是國之重器、國之利器，必須牢牢掌握在自己手上。 北重集團把科技創新作為發展主驅動，廣泛開展產品開發與技術攻關，探索推動“軍令狀”“揭榜掛帥”等中長期科技創新激勵機制，持續攻關關鍵技術難題，科技創新工作取得顯著成效。 該公司特種鋼產品按照“高、精、特、優”發展方向，堅持以技術為引領，進一步夯實特種材料核心技術基礎。 對標國際先進水平，全面打造高端厚壁無縫鋼管引領者、特種材料制造創新推動者和高端模具鋼提供者的身份，已躋身于中國兵器民品“小巨人”和“單項冠軍”行列。 要實現特種鋼產品高質量發展，核心在于創新和掌握關鍵核心技術。 北重集團把特種鋼材料性能提質升級作為突破點，聚力攻克長期以來制約特種鋼產品轉型升級的核心技術，推動形成了一個創新資源高度匯聚的創新生態圈。 2021年，該公司P92鍛制三通實現項目化應用，填補了國內電力裝備材料空白;BZH919等新模具鋼銷售額首次突破億元，首次實現3.6萬噸擠壓機在裝備產品制造領域的應用。 同時，突破了高熱強性鋼的高潔凈度冶煉及空心鍛造技術瓶頸，突破了高品質熱作模具鋼鍛后組織均勻化、航空粉末高溫合金管材擠壓技術，推進了高溫合金鋼管、控氮不銹鋼管科研試制，研究編制電站用新型HT700P高溫合金大口徑厚壁無縫管、高壓聚乙烯裝置用超高壓合金鋼管企業標準，獲得專利授權7項。 北重集團突出科技創新在履行好強軍首責、推動高質量發展中的核心作用，積極構建以金屬材料關鍵技術為核心的技術創新體系，2021年投入科研資金3600萬元，申請專利25項。 推進身管壽命提升等36項攻關項目，攻克了高強韌炮鋼工程化制造等關鍵技術;推進高溫合金鋼管、超高壓鋼管系列產品、P92鍛制三通等研制任務，民品新產品貢獻率達31.5%。 新技術、新工藝不斷融合創新，也為新產品研制和批量生產積蓄起強大動能。
包鋼集團一創新環保技術 優秀環保技術案例目錄 日前，中國鋼鐵工業協會節能環保工作委員會發布2023年鋼鐵行業優秀環保技術案例目錄，包鋼集團節能環保科技產業公司“高含硫球團煙氣多污染物協同處理技術”入選，包鋼集團先進創新型環保技術為提升鋼鐵行業環保技術水平，助力超低排放改造積極貢獻力量。 據了解，包鋼球團生產采用白云鄂博礦、蒙古礦等高含硫礦作為主要原料，造成包鋼球團煙氣超高含硫、含氟等特點，煙氣中的污染物采用常規技術難以清除，從而很難達到超低排放改造的要求。 包鋼集團節能環?？萍籍a業公司研發的“高含硫球團煙氣多污染物協同處理技術”采用“SNCR脫硝+前置免升溫SCR脫硝”工藝及雙塔雙循環的脫硫工藝，不僅對煙氣中二氧化硫、氮氧化物、氟化物等污染物的高爐脫除效率更高，而且脫硝系統無需加熱，節約了煙氣升溫過程中的能源消耗，更為經濟實用，適用于采用鏈篦機——回轉窯的球團生產工藝。 目前，高含硫球團煙氣多污染物協同處理技術已應用于固陽礦山公司240萬噸球團煙氣超低排放改造工程，應用該技術后，球團焙燒煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度均低于國家超低排放標準，完全滿足《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》中球團煙氣超低排放要求。 高含硫球團煙氣多污染物協同處理技術成果可廣泛應用于黑色、有色金屬冶煉、化工、能源等行業高硫煙氣的治理，而且部分技術成果可在實際應用中更加經濟節能，尤其適合包頭白云鄂博礦及中國西部地區、蒙古國高硫礦處理過程中產生的超高含硫煙氣的治理，應用及市場前景較好。
包鋼集團用科技創新打造行業新標桿
包鋼集團用科技創新打造行業新標桿 8月16日召開的第十五屆中國包頭·稀土產業論壇如期開幕，匯聚各方資源，科技創新為加快建設兩個稀土基地和世界稀土之都提供了全方位智力支持。 在建設兩個稀土基地的目標任務中，包鋼集團完整、準確、全面貫徹新發展理念，以科技創新為引領，推動產業高端化、智能化、綠色化轉型，全力抓好稀土新材料產業鏈延伸，加快推動稀土應用產業向高端和前沿領域拓展，以實績實效更好承擔國家使命、服務國家戰略，形成了一批高質量的創新成果。 作為我國重要的戰略性礦產資源基地、最大的稀土工業基地、重要的鋼鐵工業基地和重要的科技創新基地，包鋼集團建立起了面向國家、服務行業的多層級研發創新體系，有白云鄂博稀土資源研究與綜合利用全國重點實驗室、2個國家級企業技術中心在內的14個國家級創新平臺以及3家院士工作站，42家高新技術企業，研發投入強度達到3.93%;鋼鐵、稀土產業兩大支柱產業具備強大的創新實力。 包鋼集團以產業需求為導向推動應用創新，積極承接國家重大科技專項，支持企業加大產品和技術創新力度，科技創新實踐煥發出勃勃生機。 創新先進工藝應用為稀土冶煉水平注入新動能 惟改革者進，惟創新者強。 包頭稀土研究院于1960年籌建，1963年經國務院批準掛牌成立，1992年并入包頭鋼鐵稀土公司(現包鋼集團)。 多年來，包頭稀土研究院立足創新型人才培養，在科技人才選、用、育、留上不斷進行有益探索和實踐，構建起一套具有自身特色的人才引進培養系統工程，打造了一支具有較高研究水平的專業研發團隊。 近年來，1人入選國家級百千萬人才工程，共培養國務院特殊津貼4人，全國科技優秀工作者1人，自治區中青年突出貢獻專家1人，自治區草原英才11人，草原英才創新團隊2個，新世紀321人才11人。 來自基層生產一線的創新研發隊伍，同樣為包鋼建設作出了突出貢獻。 包鋼集團首席技能大師、北方稀土冶煉分公司的張文斌數十年如一日專注于技術改進項目的動人事跡正是包鋼人彰顯國企員工擔當的一個縮影。 2019年，張文斌團隊試驗開發的萬噸級輕稀土碳酸鹽連續化生產工藝研究及產業化項目研發成功。 該項目填補了碳酸稀土工業化生產連續沉淀領域的空白，推動了濕法冶金技術的發展與進步，帶動中國稀土行業智能化生產邁上新臺階。 其創新新工藝在北方稀土冶煉分公司(華美公司)、淄博靈芝、甘肅稀土等廠家成功應用后，設備生產能力提高43%，電耗降低29%，二氧化碳減排80%。 該項目榮膺第七屆全國職工優秀技術創新成果交流活動一等獎，張文斌榮登第二屆大國工匠創新交流大會暨大國工匠論壇講臺，捧回用智慧與心血、時間與堅韌鍛造而成的崇高榮譽。 包鋼集團科學構建職工立足崗位全員創新、依托班組團隊創新、職工創新工作室引領創新三位一體的職工創新體系，實現了職工個人價值與企業改革發展的緊密融合，極大促進了職工創新創效的積極性和主動性，引領廣大職工在推動企業高質量發展的征途上銳意進取、不斷創新，成為一支助力中國制造、中國創造的重要力量。 創新產學研合作撬動新型項目開發取得新突破 從挖土賣土到點土成金、從世界級儲量到世界級產業，包鋼集團以稀土為重心的戰略轉型，促使稀土產業創新研發邁出加速度。 多層次建設創新平臺，全方位強化產學研合作，人才系統培養、盯住培養、精準培養，構建了源頭培養—良駒計劃—駿馬計劃—千里馬計劃4個全流程培養人才隊伍模式，通過不斷合作引進院士專家等高層次科研及專業技術人才、高級經營管理人才，使得科技創新能力和成果轉化應用效果大幅躍升。 從實驗攻關到碩果盈枝，從規模壯大到產業延伸，包頭稀土研究院作為全國最大的綜合性稀土研發機構，承擔著各級各類項目2300余項，先后獲得包括國家發明獎一等獎、國家科技獎進步一等獎在內的省部級以上科技成果獎勵300余項，國際國內授權專利300余項，在稀土選礦、稀土冶金、環境保護、稀土功能材料及應用等領域產生了一大批前沿成果。 包頭稀土產業發展具有獨一無二的資源優勢、不可比擬的產業優勢，還有與新能源耦合發展的特有優勢。 包頭稀土研究院常務副院長李志強說。 在圍繞建設全國最大的稀土新材料和全球領先的稀土應用兩個稀土基地的進程中，通過白云鄂博稀土資源研究與綜合利用全國重點實驗室、稀土材料國際科技合作基地等國家級創新科研平臺，適時引進中科院院士進入包鋼，開展交流、指導、創新，形成了完備的稀土科技創新和學術交流體系，對標國家產業發展的重大需求，框定研究內容和研究方向，加大科技成果轉化的激勵力度，強化包鋼集團進一步承擔國家重大科研事項的能力，為我國稀土產業發展作出更大貢獻。 不久前，由包頭稀土研究院天津分院、天津醫科大學腫瘤醫院攜手推進新型稀土功能醫用產品研發，成為產學研共同推進創新鏈、產業鏈、資金鏈和人才鏈深度融合的生動實踐。
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